汽车内燃机曲轴箱润滑油传感器仪器产品产业化项目介绍

一、项目产品的名称: 汽车内燃机曲轴箱润滑油传感器仪器产业化

润滑油传感器仪器可以应用于任何形式的内燃机，其作用在于监测润滑油品质的变化。

适用于油传感器仪器的工业可包括以下领域：与内燃机相关的工业、油用于作为热介质的空调系统、大功率的油变压器工业、和石化系统中油介质输送有关的工业。

在与内燃机相关的工业中，大致可以划分为：内燃机机车、卡车和大客车、轿车和小客车、飞机、建筑用机械、农业用机械、矿山设备、轮船，和工程用系统。

润滑油，润滑油传感器及其应用的简介

润滑油

润滑油是一种介质，用于减少机械运动金属部件间的摩擦而保持机械的使用寿命和性能。内燃机润滑油由基质油和各种添加剂组成:基质油提供润滑作用，添加剂起到保护和改善基质油的润滑效应。基质油是链状高分子化合物的混合物，具有一定的链长分布特征。基质油的润滑效应是由化合物链之间的化学和物理作用所决定的，润滑效应会随着链长的分布而改变，通常分子链的缩短会导致润滑性能的降低。

基质油本身不具备抗氧化性能。链状化合物会被氧化而裂解，形成较短链的产物，这种裂解反应会随温度的升高而加快。氧化反应不但造成分子链的断裂而且改变了润滑油的酸碱度。在内燃机里，单独使用基质油会使其快速地丧失润滑性能。为了延长基质油的使用寿命，针对其易氧化裂解的特征，在润滑油的配方中会加入具有抗氧化性能的添加剂。添加剂在内燃机运行时的氧化反应中会首先被氧化，从而延缓了基质油的氧化裂解。一旦该添加剂被耗损到一定程度，基质油的氧化裂解反应会剧度加强。在这种情形下，为了保证内燃机机械的安全，必须更换全部的润滑油。在北美，通常的标准是汽车每行使三千英哩就得更换机油。在润滑油中除了抗氧化的添加剂之外也加有抗非金属沉积和抗化学腐蚀的多种添加剂。

除了化学原因外，物理和机械的原因也会造成润滑油性能的衰变。其中之一是由于冷凝水的混入，油的润滑作用会由于水的存在而降低。同时由于水的存在，基质油的裂解和金属的锈蚀反应也会加快。在机械原因中由于缸体间密封的损坏，内燃机的冷却水可以由损坏部份进入到油箱内，造成润滑油根本性地丧失润滑作用。总之，润滑油在使用过程中，由于化学和物理等因素，润滑油本身的物理和化学的特征会发生改变，这种性质的改变是润滑油传感器工作的依据所在。

润滑油传感器仪器

润滑油传感器仪器由传感器探头、传感器电子器件、软件、和数据显示部件所组成。传感器探头的结构由传感器工作原理所决定。传感器电子器件由模拟电路包含有一交流振荡器、数字电路包含有小型中央微处理器、随机存储和永久存储器件、和印刷线路板所组成。并用液晶显示技术显示数据。传感器的工作原理，即所谓用何种方法去检测何种信息从而达到对润滑油品质的监测，是传感器品质和性能的关键所在。

传感器使用效益

使用传感器的直接经济效益在于:

（i）传感器的应用提供了一种直接的随时检查润滑油功能的方法。应用了传感器之后，可对内燃机做单个的精确维护。内燃机润滑的维护可以从传统的、从所有内燃机应用而得的一个平均值的估测模式（如在北美为每三千英哩换油，在中国为五千公里）上升到根据每一内燃机实际使用情况的精确模式。从而根本上排除了内燃机因润滑因素而造成重大机械故障的可能性，可以确保内燃机的使用价值。

这种直接的、可随时检查的维护模式，对大功率的内燃机、柴油机车机组来说由为重要，因为柴油机车车组的最大输出功率可达五千马力以上，润滑油性质的变化，如不及时发现，可以造成对柴油机组机械的严重损坏，从而造成重大的经济损失：机械价值的损失和生产价值的损失。机械价值的损失来源于昂贵的机车价格，一机车价格可高达二百万美元，一万吨远洋轮船用的柴油发动机的价格在千万元美元以上。生产价值的损失来源于停机修理的工时损失。所以机车制造商制定了严格的规章制度，实施对润滑油品质的检查。其中即时检查油的酸碱度、含水量、和油内高分子凝聚物是最为关注的项目。

根据我公司的研究，在二零零二年美国市场上（该年的新车数量为:一千三百万辆），如若能应用油传感器，在内燃机维修和更换上可节约四亿一千六百万美元，约为二十九亿人民币。

（ii）油传感器能直接的提供油性能的即时信息。这是传统的依靠实验室分析油样的昂贵方式所不能达到的（每次测试费用达一千元）。同时使用传感器能极大地降低油性能分析成本，并且避免了传统方法中停机采样所造成的工时损失。

（iii）使用了油传感器之后，更换机油可以在充分了解机油所剩余的润滑性能之后进行，摆脱了传统方式中的凭时间间隔或里程数的机械方式。因此应用传感器能最大程度地利用润滑油的性能。换言之，减少了润滑油的用量和油料过滤器以及相关人工费用，从而减少了成本。以我公司对二零零二年美国市场的估算为例，节约的成本可达九亿一仟八佰万美元约为六十二亿四千二百万元人民币。

使用传感器的间接经济效益:

在于减少了污油的产生。这就减少了下游的污油回收、提炼的产业链及由此带来的附加的能耗及一系列相应的经济消耗，有利于环境保护。所以润滑油传感器是一种绿色产品，也是一种节能产品。

二、润滑油传感器仪器研发的商业机遇

在现时世界范围内的商品市场上，还尚未有性能好、使用方便、和价格合理的油传感器仪器。这种市场状况给研制新型油传感器仪器项目带来了极好的商机。

项目首先选择在中国的内燃机新车市场：即以重型卡车、和内燃机机车以及船用内燃机市场为首期目标，进行市场的开发。并关注轿车市场的动态，和在适合的时机开发在中国的轿车市场。在公司成功开发中国市场后择机开发美国的市场。

我公司注意到尽管有二零零八年的金融危机对美国市场造成的冲击，但据中国汽车网的分析，在近二、三年内美国市场仍将回复到一千六百万辆的销售水平。

在亚洲市场上中国汽车销售呈现快速上升态势。据中央电视台十一月新闻，二零零九年销售汽车已达一千三百万辆。

其中重型卡车预计为六十六万辆。并以此估计为在二零一二年约为八十万辆和二零一五年年约为一百零六万辆。

在中国内燃机机车市场上，根据二零零四年统计内燃机车保有量为一万一千八百七十二辆。预计到二零一二年约为一万四千九百一十辆和二零一五年约为一万六千零四十七辆。

由于在中国和美国存在着这一稳定的汽车制造业，这就给润滑油传感器仪器的应用开拓了一个庞大的市场。该市场的价值包括传感器探头销售价值和传感器仪器销售价值。

项目我公司愿意与资金投入合作者以股份公司的形式、联合开发油传感器的商品市场。项目我HO公司方按技术投股，合作者以投入资金入股。本着平等互利、长期合作的原则，项目确保所有参与开发者的利益。项目准备在正式开业一年内，开发油传感器商品的原型，并大力实施在中国市场上产品的促销。另一方面在原型产品的基础上项目将改进和完善油传感器的性能。项目长期的目标在于建立成一个综合性的传感器仪器跨国公司，以一个或几个具有中国品牌的产品来占有一定份额的国内和国际市场为宗旨。

三、项目实施的技术方案、和在中国和美国的专利情况

业界、车主、社会共赢的效益：

该技术方案是对顾客提供高效、耐用、使用方便、价格合理的油传感器仪器。其传感器的独特之处在于能检测油在含水时的不正常变质、油在不含水时的正常变质及油在该状态下的剩余使用量（以时间或里程数表示）、和检测油量是否降低到以内燃机制造商规定的最低限量油时的油位。这种检测是针对润滑油全程使用寿命：即从新油变为使用尽了的油的全程变化而言，其性能在世界范围内是现有的其他技术所不具有的。

在汽车行业，采用此技术的油传感器仪器，逐步替代传统的产品，将有巨大的市场潜力，和十分可观的效益，给投资者和业界带来丰厚的回报，给车主带来汽车维护、使用成本的降低，给社会带来环保的效益。

项目实施的现有基础：

该技术方案至今完成了油传感器原型对润滑油的静态测试和传感器使用的动态测试。静态测试是用公司的传感器原型对测试油料在静止状态下的测量。使用的动态测试是把传感器原型装在单缸汽油内燃机的润滑油箱上进行的动态测试。

所有测试的结果表明，该技术方案所创的油传感器原型，包括探头和电子器件在原理和实用上都是可行的。

五、风险分析                                                                  

竞争优势

拥有中国和美国的专利，科学替代传统产品，利润丰厚，间接实现环保效益，暂无竞争对手。目前我们HO公司在美国，期待和投资方一起在中国成立新公司，共同实施项目。

六、公司简介及说明

  美国HO POWER TECHONOLOGY,INC.是在美国设立的独立法人公司，或谓自有知识产权的研究机构。我们愿意携自主知识产权、先进的技术等，和战略合作者，按照《中华人民共和国公司法》等法规的规定，以法人或自然人股东的身份，和资金股东的战略合作方在**投资成立的新合资公司。目的是：在中国实施产业化战略。这是节省研制费用和加快新能源应用的有效途径。

很高兴交流，顺祝商祺。

HO POWER TECHONOLOGY, INC.

首席代表：陈向民 （MR.TIM CHEN）
Mobile：13922831896, Skype：etimchen

注：项目需要投资可大，也可小。这不是最重要的！而是：通过何种途径？去盈利？是产品市场？还是资本市场？你说呢？两者的互动与促进，阶梯式的投入、发展，也许是投资与盈利的最好选择。