一是出租车公司的附属公司，如金轮、安通等；二是汽车流通企业的下属公司，如广东物资集团下属的富利金公司，广州汽车博览中心下属的广博公司；三是汽车服务企业的补充，如南枫汽车俱乐部下属的南方租车公司，广骏汽车俱乐部下属的租车公司；四是机关企事业单位庞大的车队走向社会转制而成的公司；五是单一的汽车租赁公司，如南方天旺公司、凌智公司等。广州的租赁公司数量有40多家，可具备一定规模，在社会上有较大知名度的公司却不多，拥有租赁车超过百辆的企业可谓凤毛麟角，这与北京的差距较大。
    　　
    经营规模的相对不足制约了广州汽车租赁业的发展。据估计，有正规资格的汽车租赁公司租赁车辆总数约在1500辆左右，扣除长租车辆外，能向社会提供的短期租赁车辆不足千辆。规模上不去，成本降不了，租车手续较为复杂。

广州的租赁车辆构成中，三年以上车龄的租赁车占了80％以上，新车比例较低，租赁车辆更新率低。车型上看，以中高档轿车和中低档轿车为主，轿车为国产轿车，如桑塔纳2000、捷达、富康等。７座以上的商务车约占两成，以金杯客车为主。

在租赁车辆的维修保养方面，由于租赁车辆使用率高，租车人驾驶习惯也不尽一样，客观上要求租赁车辆要经常检修保养，租赁公司一般都建有自己的修理厂或保养场，配备了专业的维修保养人员，因此租赁车的车况基本上可以保障。在车辆证照和保险方面，由于是营运车辆，车辆的证照相当齐全，各种证件都具备，在保险方面，正规的租赁公司都为车辆购买全保。