“我买这辆车总共花了不足16万，首付30%已交给车商，并签订了分期付款购车合同。我一直依约每月按时将钱交给车商，更没有同银行的人打过照面，这银行的欠款从何而来？”

此时林某才恍然大悟，原来车商以他自己的名义，向银行虚报车价多贷贷款，银行察觉后，已经把连同自己在内的90多名购车人，以及车商和保险公司全部告上法庭。

以此为发端，一场银行大规模状告购车人、车商、保险公司的诉讼风暴，在青岛市内掀起。

同时，根据有关人士从四大行、华夏银行、中信实业银行、光大银行在青岛的分支机构及青岛市商业银行等8家金融机构获知，从1999年上述各家银行大规模开办汽贷业务以来，形成的不良贷款累计已高达6亿元，其中，仅中行山东省分行累计不良汽车贷款就达到1.8亿元，成为各行中的“重灾区”。绝大多数不良贷款直到今年才开始浮出水面，其中，涉及皮卡车、货(卡)车等营运车的问题贷款尤为突出。

统计同时显示，中行青岛市李沧区支行成为重灾区中的典型。因购车人未能还贷、而保险公司又拒绝赔付剩余贷款而导致的问题贷款，在该支行累计达1亿元。其中，已经有700多笔被上诉到青岛市的各个法院。

今年年中，由中行山东省分行曹建青处长带队，辖区内各支行都成立了由行长亲自负责的“清收组”，负责全面清收车贷工作。

今年35岁的张强在中行李沧区支行做了10多年的业务员，现在，刚刚从车行催贷回来。“从3个月前开始，我每月只能拿到500月的基本生活费了。我现在每天的工作，就是到处找人催贷。我们支行对分行负责，分行对总行负责，欠款清不回来，支行和分行都不好交差。”他说。