上海滩头，到处灯红酒绿，可又有多少外人知道着这灯，这酒掩盖了繁华世事，多少悲哀苦泪，多少污秽：几家欲欢乐几家愁.梦圆于上海滩头，梦也灭于上海滩头……多少淘金者接踵而来，又有多少人破梦而回。

越南一家公司每年委托云南**贸易公司代理从大陆进口桥梁，道路施工机械，我们是其指定海运代理。关系已经延续了两年。

以前，他们的厂家大多在中部，出港最佳地是青岛，此次的厂家在苏州，上海是最佳的出港口，因为上海没有我们的办事处，业务员就在网上找了家合作的报关，报检代理公司---永利集团上海威迈斯公司综合部，在确认了货物的重量，尺寸以及帮扎的一切。按货代行业的规矩同行口头协议总包干为3400人民币《包括仓储，仓库-港口的集港运输，帮扎加固》，报关，商检另外实报。那一阵外勤部的几个人都很忙，就没有实地的考察这家公司。

从此的几天，我们跳进了一个精心编织的陷阱里，开始了泪洒黄浦江畔的奔波。 5月19号，我与业务经理参加完位于浦东国展的“第五届中国国际货运与物流交流会”后，就滞留在上海，20号早，云南外贸跟单员通知货物已到仓库，在合作代理的电话联系下，我一早我就来到了永利集团上海风起仓库地点：顾村镇《刘行》看货。

这个出口的庞然大物达11X6X1.5米，34吨，整整有三辆大卡车那么大，9点，仓库经理通知说仓库没有这样大的吊机，需要自己安排，货物还在仓库门外停着，就需要司机交1000元的进仓费。

货已到地头，所有单证也已到对方手里，别说重找仓库，至此，我已明白，麻烦即将来临，无奈，我只好在第一时间通知外贸客户，正在江阴出差的外贸跟单员一定要来沪共同处理此事。

厂家两个刚从学校毕业的送货小伙子，司机以及外贸代表，在我的指挥下，开始解决问题：

1，首先，让他们找上海的所有的朋友与咨询，找吊机卸货，因为送货的车子多停一天，就的多付一天的停滞费。
2，我去与上海报关代理交涉，因为我们所有的报关，报检单据在其手里，需要看他的态度当即处理，该拿回来就拿回来。

当我进入威迈斯综合部的门口，我有点呆了，房间里的简单与杂乱。小子的穿着也让我大跌眼睛，但我总是想，也许他是个敬业的人，创业谁也不容易，在他一步一步的卖嘴皮下，我还是没有下决心起口要单子的决定。

他在电话里与仓库谈的很好，最后，我承认了进仓费500元，吊机准备外租，费用由我们自己出《大概需要1500元左右》。这等于多出了2000元，认了。

我连夜奔波坐地铁到共富，转乘的士到了仓库，已是晚上9点多钟。

晚12点，50吨的大吊终于来了，可是这个起重机在陆路运输的时候与运输车焊接在一起，连夜又找来上海老乡找气焊的人，钱当然自己出。

时间已经是四点，50吨的吊机一下没吊起，却把钢丝索弄断了。万般无奈只好与吊机的老板联系，谈好50吨吊一次1500元，另外加了1300元来个65吨的大吊，第二天8点左右，我好不容易松了口气。

这一晚，我们糊里糊涂的干了个通宵……

可事情还没完，仓库继续向我收取进场帮固费800元，说好先吊在拖车上免费等到进港，可一放上车子后，又要收车子呆滞费1000元，至此，我已完全明白这是个相互勾结一帮带有讹诈行为的骗子。

接着的戏演的更加可看：


5月21号下午-星期六，我去仓库办理进港计划：

仓库：其实我们与刘青云也是第一次接触，现在我们只承认你，只有你给我们付现金，我才能放货。

我说：不是刘与你们直接接触的吗？我与你们是间接关系，钱我们可以亲自付给你，但刘要是不承认，不给我们放单怎么办？

仓库：那我不管，我要是没收到现金，不会给你办进港计划的。

骗子的刀是杀人不眨眼的，外贸与厂家的人开始骂娘，如果23号《星期一》不通关，24号赶不上船期，这货损失的不是等到下一航次2万，3万的呆滞费，万一越南方面不同意信用证延期，那25万美金就泡汤了。
越是这个时候我越不能乱，在权行再三的情况下，我现在急需要的是拿回核销单以及报关单据，下午我急着赶回东大名路合作代理那里要单据，电话与合作代理联系好后，等我到那里，怎么也打不通手机了，到了22号《星期天》报关代理已经不接我电话了。

如果骗子星期一也不接电话，等于没办法通关，那一切都完了。

22号下午，我一边通知我公司，所有业务，操作，包括司机全部办公室待命，24小时开机。一边找浙江，连云港沪办，上海浙江商会援助，几乎把在上海的所有关系都摸了一遍，最后，有关经警方面给我明确答复：可以付款给仓库，但要拿到****与仓库代收等第一手证据，不用怕。

连夜两点，我打的去仓库，结清所有费用，拿回说明。这时候，已是深夜三点，等回到住处，天已发晓。

可这货物的关还没有通啊，我想休息一会，9点后好有精神找威迈斯货代的刘青云交涉，如果他不接待或者回避我，我们已经准备让警方介入。

可我怎么也睡不着，我想起了一句话：只要你能发挥，人的潜能是无穷的。我一定要办成此事，为了跟在我一起吃苦的厂家与外贸的三个小弟兄，不会轻言失败。

8点就去了东大名路，在刘青云的办公室守着，等见面后，什么话也没说，拿出了付款****与仓库代收付款说明，拿回了所有单据。

在报关的时候，厂家提供的货物编码又出了问题，23号下午5点，被退关了，等我到达报关行的时候，已经是晚8点，海关都已下班，上海是8点半上班，我的船是24号上午10点离港，中间只有1个半小时，我想我晚上必须搞定所有工作，外贸跟单员在电话里开始哭了，这时候，我唯一的办法只能是安慰他：放心吧，兄弟，还有时间，这不还有我吗。其实说这话我自己心理也没底。

我的电话被打暴了，连云港的同事们一边联系烟台海运青岛船公司总部，一边联系上海港有关部门，我的老乡，我的朋友都在私下默默的为我帮助，当我接到一个又一个肯定的答复后，我真的感动的流泪。

我把报关行的袁小姐从杨树浦路送到徐家汇时，已是晚上11点。第二天，9点30，上海海关，烟台海运上海港码头经理，箱管，上海港，码头一路绿灯。10点正，为了减少堵车，我坐着摩托车赶到14区码头，货物已装船，正好离开。

不经历风雨，怎么见彩虹。

今晚中央教育台正在播放《北京人在纽约》，我想起来了一句话：如果你最爱一个人,就把他送到纽约;如果你最恨一个人,也把他送到纽约。人称那里既是天堂也是地狱……

在此特别的感谢给予我们帮助的有关单位与个人。

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