夏洛特海港区域中心经过五年的准备，首个EB-5投资项目夏洛特海港游艇码头已准备就绪，将招募40名EB-5美国投资移民者参与项目开发，也提供一个不可多得的投资机会给所需要申请美国绿卡身份的海外投资人。该项目建成后将经营销售、管理游艇会份额产权并向会员提供年度游艇使用权。

据澳德华资深移民专家谢炎武介绍，夏洛特海港游艇码头是一个没有太多竞争对手的投资移民项目：除了常规的移民局及TEA批准外，该项目还需4个特殊部门历时6年的审批，其中包括：美国环境保护署、陆军工程兵部队、渔业及野生动物保护部、郡政府规划部。正因为审批时间长、审批难度大，所以不是很多开发商愿意投资这个市场；该区域中心及项目均已经获得移民局批准，这在美国EB-5项目中是不多见的，大多数的情况是，区域中心获得审批，但项目尚未审批。正因如此，导致游艇码头供不应求，码头泊位比其他一般的商品较为紧缺。已经批准的游艇码头具有较大的增值空间。而该项目是美国目前唯一已经获得所有批准的EB-5码头项目。

据了解，在美国，旅游休闲的支出占了他们收入的大部分。美国人的消费观念跟华人不同，他们不像华人那么喜欢存钱，不买房或者把房子卖掉，也要保证有足够的钱去旅游度假。因此尽管2008年金融海啸后美国各行各业不景气，但游艇业仍是一支独秀。美国游艇市场占了全球份额的50﹪。独特创新的营销模式，6人共享一条游艇，使热爱水上活动的美国人节省大量的金钱，从而带来巨大的市场需求。

谢炎武表示，近年来，美国EB-5的投资项目主要集中在酒店、商场、货仓、老人/学生公寓，水、电、路桥等公共事业等，大部分都是回报较慢的行业。而该项目拥有紧缺的资源，供不应求的市场需求，独特的营收方式，使其拥有丰厚的利润及快速回本的能力，与其他项目形成鲜明的对照。用较保守的预测，5年的现金流也达到7686万美元，这是投资者投资本金4000万的1.9倍。因此，在5年后归还投资者的投资本金将是绰绰有余的。

此外，夏洛特海港游艇码头项目还具有灵活的退出机制，即取得无条件绿卡后把投资转作海港码头项目的股权，参于分红；或在第5年借款期满后，收回投资；或投资2年，取得无条件绿卡后出售股份。

该项目管理团队拥有30多年的不动产建设、开发、销售及物业管理经验。项目总负责人Allen W.Heise先生自1990年以来，以所有人或开发商身份在南佛罗里达州参与过无数商用项目与居住项目的建设与开发，其中包括佛罗里达州那不勒斯格兰特湾和可可湾的居住社区，均获得了巨大成功。该项目用地现已取得全面的许可，其码头、海堤及疏浚清淤工程最近已完工，该土地可随时动工开发夏洛特港游艇会设施以及游艇和休闲业务。

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