谁也未曾料到，上证指数直接越过了4400点，冲上4500点。

　　4月27日，上证指数在“两桶油”——中国石油、中国石化的涨停助燃下，盘中突破4500点，尾盘以4529.74点的单日峰值创下

　　“莫慌！市场还欠大妈们一个新高。”对于行情的走向，业内人士底气十足。从当天成交量上看，两市成交量共计1.64万亿，其中沪市以9752亿成交“险”些再登万亿元，深市则成交6643亿元。自4月20日沪指单日成交量“爆表”后，两市成交量始终稳定于1.4万亿至1.6万亿元量级，“天量”出现早已非偶然。

　　“两桶油”

　　魔咒会否再现

　　当日上证指数开盘重返4400点，报4441.93点，这一点位也最终成为全天最低点。此后沪指稳步上行，尾盘触及4529.73点的七年新高后，以4527.40点报收，较前一交易日大涨3.04%。

　　深证成指走势明显弱于沪指，收盘报14809.42点，涨210.73点，涨幅为1.44%。

　　沪深两市超过1400只交易品种上涨。不计算ST个股和未股改股，两市123只个股涨停。沪市新股N晨光上市，首日涨幅接近44%。

　　沪深两市分别成交9752亿元和6643亿元，总量较前一交易日有所放大。

　　昨日助力沪指神勇表现的“石化双雄”给了市场万分惊喜！受合并传言影响，昨日开盘，中国石化、中国石油便连续拉升，至10时35分左右两股双双涨停，正是在此当口，沪指一举发力突破4500点。截至收盘，中国石油报14.65元/股，中国石化报8.56元/股。

　　提起中石油，不少股民都追溯至2007年11月，那时正值股票史上最疯狂的时期。上市首日即以48元开盘的中石油以“亚洲最赚钱公司”的耀眼光环使不少股民热钱追捧，未料想上市后便开始 “滑铁卢”式的惨痛暴跌，不到一年时间内市值缩减至四分之一，被套牢的资金散户占96%，成为不少股民心中的痛。

　　“问君能有几多愁，恰似满仓中石油。”经历过2007年之“殇”的股民对这句戏谑之语记忆犹新。当时还有人自嘲：这辈子是看不到中石油解套了，只能留给孙子了。

　　尽管当天的石化双雄仅一个翻身涨停，较当年股价高峰值相比仍遥不可及，但真正让市场产生期待是因为有“前车之鉴”——中国南车、中国北车前一阶段的合并致使两股数轮涨停，股价暴增。

　　不过，也有分析人士警示，“两桶油”历来是催熊神器。只要中国石油、中国石化一涨，其他个股，甚至连同整个A股市场都会出现下跌走势。从昨日盘面来说，虽然整个A股市场尚显得强劲，但创业板指以及小盘股的部分强势股出现了冲高受阻的态势，资金分流的效应依然存在。

　　股民追问重组有没有

　　两桶油涨停更深层的理由在市场人士看来，是央企重组预期。

　　27日，一则央企将进行大规模重组的消息引爆市场，“中”字头概念股涨停一片。中国电建、中国国航、中国联通、中国铁建、中国卫星、中国一重、中国远洋、中国中铁、中海发展、中海集运、中海油服、中远航运等一众股票悉数涨停。

　　当日晚间，国资委网站对此传闻作了回应：经查，该消息未向国资委进行过采访或核实。中石油、中石化也公告称，未从任何政府部门获得两公司重组整合的信息。

　　但是股民并不买账，鉴于南北车之前先澄清再重组的事实，股民更愿意相信，新一轮大规模央企重组大潮即将来临。

　　虽然央企大规模、大范围的合并暂被澄清，但业内人士认为，一些行业内以业务重组为前提的改革转型还在继续。

　　企业改革专家周放生在接受中新社记者表示，石油石化企业可以通过开放产权来推进改革。如中石化成品油销售公司的改制。

　　对于业务跨度广、自身体量较大的央企，国资委发展研究中心专家许保利称，拆分非主营业务更适应于当前市场对产品专业化、品牌化的要求，改革效果或将大于合并。

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