记者今天从浙江省发改委获悉，今年浙江计划安排465项海洋经济发展重大建设项目，总投资10434亿元。其中，基础设施和港航物流服务体系项目占比超过一半，2015年度计划投资额为1328亿元。

　　根据省发改委、省海经办印发的《2015年度浙江海洋经济发展重大建设项目实施计划》，基础设施项目119项、港航物流服务体系项目115项、海洋能源项目34项、海洋产业转型升级项目97项、现代海洋服务业项目57项、海洋科教创新和生态保护项目43项。

　　2011年2月，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。

　　近年来，浙江全省掀起了发展海洋经济高潮，连续推进多个海洋经济发展重大建设项目。目前，浙江海洋经济在基础设施、港口物流服务体系、产业项目建设已取得了骄人成绩，并给位于海洋经济核心区域的舟山、宁波等地的经济发展注入强劲动力。公开数据显示，2014年舟山群岛新区地区生产总值突破1000亿元，2011年至2014年GDP年均增速为10.2%，人均GDP约89306元。2014年浙江港口完成货物吞吐量13.8亿吨，宁波—舟山港货物吞吐量连续6年蝉联世界第一。

　　李克强总理在今年的《政府工作报告》中指出：我国是海洋大国，要编制实施海洋战略规划，发展海洋经济，保护海洋生态环境，提高海洋科技水平，加强海洋综合管理，坚决维护国家海洋权益，妥善处理海上纠纷，积极拓展双边和多边海洋合作，向海洋强国的目标迈进。

　　“如何发展海洋经济”，成为今年浙江全国两会代表委员的热议话题。全国人大代表、省科技厅厅长周国辉在接受采访时说，从舟山来看，目前主要是缺少海洋科技创新和成果转化平台。他认为，未来可以通过引进大院名所，构建国内一流的成果转化与应用的海洋科技创新平台，扶持重点企业发展海洋高新技术产业，大幅提高海洋科技成果转化率。

　　还有不少代表委员表示，发展海洋经济，可以通过江、海、陆互联互通互动实现可持续发展。例如，宁波可发挥特有的综合优势，加快构建“港口经济圈”，积极参与“一带一路”、长江经济带国家战略，再创发展新优势，在服务国家战略中发挥更大的作用。舟山群岛新可以考虑规划建设舟山至上海陆路通道，打通舟山北向陆路出口，进一步完善长三角地区的综合交通网络、促进整个长三角地区经济一体化进程。

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