建设长江经济带是安徽特别是皖江城市人民的梦想。马鞍山市位于长江黄金水道中下游，是皖江的龙头。“长江经济带建设是个重大机遇，马鞍山市积极主动参与长江经济带建设，围绕‘以港兴市’，重点抓好坚持规划引领、推进产业升级、扩大对外开放等三个方面工作，努力实现从‘因钢设市’到‘以港兴市’的战略转移，更好地推进转型升级，加快发展。”马鞍山市委书记张晓麟接受记者采访时说。

　　□ 重点抓好规划引领、产业升级、扩大对外开放三方面工作

　　□ “江海联运”“立体交通”“通关一体化”等抽象概念日渐具象

　　建设长江经济带是安徽特别是皖江城市人民的梦想。马鞍山市位于长江黄金水道中下游，是皖江的龙头。“长江经济带建设是个重大机遇，马鞍山市积极主动参与长江经济带建设，围绕‘以港兴市’，重点抓好坚持规划引领、推进产业升级、扩大对外开放等三个方面工作，努力实现从‘因钢设市’到‘以港兴市’的战略转移，更好地推进转型升级，加快发展。”马鞍山市委书记张晓麟接受记者采访时说。

　　制定规划聚焦“以港兴市”

　　2011年9月，马鞍山市第八次党代会上提出了“四个中心”的目标，其中之一是依靠黄金水道，加快建设江海联运枢纽中心；2014年，《马鞍山港总体规划》《马鞍山江海枢纽中心发展规划》通过国家交通运输部等部门评审，确定了马鞍山“双核十二区”港口发展规划；2014年9月举办的“中国长江经济带港航发展座谈会”，聚焦了长江经济带和马鞍山江海联运中心建设。在国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中，马鞍山市九华路过江通道、慈湖公铁两用过江通道等5个过江通道被纳入其中，为构建衔接东西、贯通南北的综合交通运输网络撑起筋骨。在安徽省政府制定的《关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见》中，马鞍山港、郑蒲港被定义为上海国际航运中心的重要港口。

　　据马鞍山市港航管理局副局长王彦介绍，皖江八百里，马鞍山流域占1/10，上接芜湖、下连南京，根据其实际情况，在港口布局规划为“一江两岸，双核十二区”，形成了层次清晰、结构合理、功能明确的布局体系。“两岸”是指长江江东、江西两岸；“双核”是指以郑蒲港区、中心港区为核心；“十二区”是指慈湖港区、人头矶港区、采石矶港区、江心洲港区、博望港区、和县港区、含山港区等十二区。

　　今年2月6日，马鞍山市召开“以港兴市”动员大会，号召全市上下迅速行动，抢抓长江经济带建设的重大机遇，聚焦“以港兴市”，叫响“以港兴市”，做响“以港兴市”，不断开创马鞍山转型升级、加快发展新局面。“以港兴市”各项工作从此更加扎实地推进，“以港兴市”驶入快车道。

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