据经济之声《天下财经》报道，在上海，有不少买车的人感慨，一部汽车的价格可能还赶不上一张牌照的价格。在最近一次上海车牌竞拍中，参与竞拍的人数创下新高，中标概率只有4.8%，几乎是每21个人在竞拍一张车牌。

　　扣一百元手续费？不合理

　　依据上海车牌竞拍的规则，竞拍者如果没有竞拍成功，先前的两千元保证金，国拍行只会退还一千九百元，被扣除的一百元是手续费。四名华东政法大学学生认为，上海国际商品拍卖有限公司，也就是国拍行，收取100元手续费欠缺法律依据，因此向上海市黄浦区人民法院提起诉讼。目前法院已经立案。

　　合不合理拿出法律依据

　　四名学生认为，这100元手续费违背拍卖法有关佣金条款的规定；100元每人每次手续费定价无定价依据，程序不合理；并且认为国拍行与参与车牌竞买的市民处于不平等的地位，且有关收取拍卖手续费的格式条款违背提示义务，双方权利义务显失公平，违背合同合理对价原则，加重参与竞买人的义务，属于无效格式条款。

　　诉讼团队成员：我们觉得收这笔钱是没有法律依据的，我们有权要回这一百元以及利息，不但是这一百块钱，一个月几千万(保证金)进去的话，他们的利息也是一个天文数字。

　　上海市交通委表示，正在与国拍行就拍牌系统维护成本相关数据等进行梳理，也会及时向社会公布。有业内人士透露，车牌拍卖手续费最早是由发改委审核的，拍卖系统维护成本的确较高。不过在竞拍人数逐月提高，竞拍成功率相应降低的情况下，手续费收取标准是否需要一个更合理的调整，目前相关部门正在进行专题研究。

　　现有角度赢面不大

　　华政学子状告国拍行的行为，引起了北京盈科(上海)律师事务所律师姚剑的关注。他认为大学生们如果重点从《拍卖法》的角度来打这个官司，“可能会面临不利局面”，打赢这场官司的难度会非常大。姚剑给出的建议是，由于系统拥堵往往导致导致竞买人无法出价，如果重点从合同目的不能实现、未提供合格的拍卖服务角度出发，并组织证据，有可能会赢得法院的支持。

　　姚剑：我的思路是单纯从一个民事合同角度，现在情况是好多人在11点29分之后没法出价，如果从合同角度，我出了钱，你应该提供一个服务，至少你要让我出价吧。从这个角度，跟他们目前证据组织情况又不一样了。据我了解，他们好像没有出现(系统)卡死这个情况，他们好像出价(成功)了。

　　今年一月底，黄浦区人民法院正式立案，3月上旬，法院曾就该案进行了调解，但由于双方未达成共识，调解不成功。目前，四位诉讼学生正等待着该案的正式开庭。国拍行方面称，目前还未收到传票，将依照法律程序应对。

　　国拍行：因为新闻先出来，我们这边管理部门都不太清楚这件事情。可能传票还没送达到我们这边。我们总归是以法院的司法文件为准。

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