华盛顿女强人不值钱？

　　华盛顿，应该说仍然是男人的世界。

　　“希拉里作为总统候选人太有资格了。她有经验，她天生就是一个领导者，并且作为第一位女性的总统，我们只需要支付她30%的工资。”这是美国喜剧演员麦克哈尔(JoelMchale)在主持2015年的白宫记者晚宴上说的一个笑话。

　　“按美国男性每赚一美元计算，美国女性只赚77美分。”这是奥巴马在签署两项总统行政命令，旨在促进男女薪酬平等的法律时强调的一个理由。

　　尽管白宫一再重申“男女平等，特别要体现在薪水和福利上”，但华盛顿多家研究机构和媒体公布的最新数据显示，在华盛顿的智库、顶级贸易组织、工会组织以及公共利益组织里，女性在担任的职位和薪酬方面仍同男性存在很大差异。

　　女性CEO占比极低

　　美国《国家杂志》(NationalJournal)针对华盛顿非营利组织(NGO)的CEO薪酬进行的最新调查研究显示，在644位现任和前任CEO中，只有22%为女性，而且女性CEO的工资普遍比男性CEO要低。另外，在薪酬排名前25位的CEO中并没有女性，只有5位女性排进前50名，有13位女性排进前100。调查显示，同等级别的女性CEO的全年薪酬(包括主管级别的底薪，提成和其他补贴)比男性CEO低大约15%，差距大约为59063美元。

　　美国企业家研究所(AEI)的研究显示，来自政府和国会的男女比例数据差距更为明显。在众议院的席位中，女性只占18%，在参议院的席位中，女性占20%的席位。而白宫的情况从数目上看则好许多，男性雇员为232人，女性为229人。

　　如果说华盛顿的情况不太好的话，那么来自美国私营公司的数据则更糟糕：在财富500强的公司里，女性CEO的比例只占5%。

　　美国《国家杂志》在2008年做过一项类似的调查，当时的男性CEO平均工资为33万8678美元，女性CEO的平均工资为26万零64美元，当时的差距为30%，而目前的差距为15%。2008年，在68位年薪超过100万的CEO中，只有4位女性，目前这个数字已经翻了3倍，达到12位。

　　生养孩子是一大障碍

　　美国商会法规改革研究所总裁里查克德(LisaRickard)一直是华盛顿薪酬最高的女性主管之一，她在2012年以160万美元位居华盛顿最高薪酬女CEO中的第四位。在里查克德看来，已经有越来越多的女性正在加入到CEO的行列，“我认为在未来的10~15年里，我们女性可能会有更大的比例，希望能占到50%吧。”

　　在里查克德看来，女性CEO人数一直不多的主要原因之一是，女性首先在“二把手”，也就是副总裁、副主管等岗位上的人数就不多，这样在爬往“一把手”的岗位时，就显得经验不足和在排行上“越级”。“在优先考虑把二把手提升为一把手的时候，即使一位女性候选人各方面条件都不错，也不会在被考虑范围内。”里查克德说。

　　另外，让女性同CEO的岗位拉开距离的另外一个主要原因，就是很多女性在职业生涯的过程中，总会离开职场几年去养育和抚养孩子。范德比尔特大学2013年的一项研究显示，名校大学MBA毕业的女性，往往比一般大学MBA毕业的女性，更容易因为照顾孩子一直到成年而离开工作岗位几年，这样就让本来就难走的女CEO成长之路更加艰难。

　　同工难，同酬更难

　　美国国家杂志的调查显示，男女CEO除了在性别比例上的差距之外，华盛顿女性的工资水平也同男性存在差异。调查认为很大原因在于很多女性CEO领导的是小型盈利组织，而男性领导的多为大型的、盈利丰厚的组织。调查发现，在盈利2000万美元以下的组织和机构中，有44%由女性领导，33%为男性领导；而在盈利超过5000万美元的机构中，有34%由男性领导，23%由女性领导。

　　一个有意思的数据是，即使在同等盈利的小型机构中，男女薪酬也存在差距。在盈利低于2000万美元的机构中，同等职位的女性平均薪酬比男性低约7万6147美元，而在盈利超过1亿美元的机构中，女性CEO的薪酬比男性低约20万6856美元。

　　值得一提的是，女性担任CEO的机构和公司类别也有一定规律。在薪酬最高的银行和金融领域，26个首席主管职位中只有4名女性，而在薪酬最低的教育、艺术、科研等公共利益领域，女性担任超过34%的领导职位。

　　非营利机构“拯救儿童”(SavetheChildren)的CEO凯洛琳·迈尔斯(CarolynMiles)是美国国家杂志这项研究应用的一个案例。作为排名前10位的非营利机构的CEO，迈尔斯一年的薪酬为40万3857美元，在550位CEO中排名第320.

　　迈尔斯本人也知道自己薪酬同其他男性CEO存在的差距，但她接受现实而且并不感到不公平。“你到非营利组织以后，薪酬肯定无法同之前在私营公司相比。”之前在美国运通担任主管的迈尔斯说，“也就是说，你在代表华尔街大金融集团时所提出要求的薪酬，和你在代表贫困地区儿童的薪酬根本不可比。”

(责任编辑：DF145)