国际航空运输协会(IATA)发布了最新的财务数据调查报告，4月份，由于美元强势上涨，全球航空公司股价环比下跌1.5%。受中国航空公司财务业绩改善的推动，亚太地区航空公司股价环比上涨7%，成为唯一获得环比增长的地区。

　　尽管4月份全球航空公司股价环比出现下跌，但同比仍上涨23%。在2014年末燃油成本下跌推动航空公司股价上涨，但目前该趋势已经被美元强势上涨所抵消。对于美国航空公司而言，美元走强将会影响国际航空旅行，而对于除美国以外的航空公司来说，美元计价的成本将会增加。第一季度财务业绩表明美国航空公司收益节节攀升，亚太地区航空公司收益也在积极好转。

　　国际航协针对25家航空公司的抽样调查显示，今年第一季度航空公司的营业利润和税后净利润均获得改善。北美航空公司通过合并和成本削减提高了利润，降低了燃油成本。参与调查的12家北美航空公司今年第一季度营业利润为49.74亿美元，税后净利润为32.18亿美元。亚太地区航空公司盈利能力也获得改善。参与调查的6家亚太航空公司今年第一季度营业利润为14.63亿美元，税后净利润为8.63亿美元。中国航空公司则由于需求强劲和运营效率改善，在2015年第一季度获得可观利润。

　　2015年1月份，原油价格跌破50美元/桶，创下6年来最低记录。随着美国原油库存增速放缓，原油价格环比上涨20%。近期油价上涨源于供求的变化。数据显示，库存增长已经放缓，尤其是美国。此外，原油供给也受到也门和利比亚的地缘政治的影响。

　　航空客运量稳定增长。油价下跌对2015年的经济活动和客运需求起到了支撑作用。此外，近期一些发达经济体商业信心的提升也有助于促进国际旅行的增长。3月份航空货运量回落，但航空货运的积极增长趋势仍在持续。

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