网站导航5月18日至5月26日，中国国务院总理李克强开启了对巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利四国的正式访问。期间，中国与拉美四方见证了基础设施建设、航天、农业科技、金融等一系列经贸大单的签署，并重点探讨产业、基建、自贸区建设等合作的可能。可以说，李克强此次“拉美行”五万公里，不仅提升了中拉合作水平，也为中国与世界其他国家的合作发展提供了一种南南合作的范例。
中国国务院总理李克强5月18日~26日访问拉美四国，签大单，启动大项目，深化中拉合作大格局，这一系列动作点燃了拉美四国的热情，为中拉经济增长、经贸互动注入了新活力。
第一站，巴西。中巴双方签署政治、经贸、金融、农业、科技等一系列协议。
第二站，哥伦比亚。中哥双方签署经贸、投资、基础设施、制造业等一系列协议。
第三站，秘鲁。中秘双方签署经贸、基础设施、科技、航天等一系列协议。
最后一站，智利。中智双方签署政治、经贸、金融、文化、科技等一系列协议。
满满的成果就像李克强满满的行程单一样引人期待，李克强“最强推销员”的称号当之无愧，同样拉美四国也从中受益颇多。
李克强此行是继2013年和2014年中国国家主席习近平访问拉美加勒比七国、双方确立了构建中拉关系“五位一体”新格局和“1+3+6”务实合作框架之后，中国国家领导人对拉美的又一次重要访问。这次出访时间长，内容丰富，看点颇多，具有进一步夯实中拉关系“五位一体”发展新局面的重要意义。
英国《金融时报》撰文“点赞”李克强的拉美行，称“时机好得不能再好”。
没有空手不讲空话
根据有关统计，中国已经成为拉美国家在本地区外主要的出口目的地国。2014年，中国对拉美的贷款总额达到220亿美元，超过了世界银行和美洲开发银行的总和。
《华尔街日报》称，中国经济是全球经济增长的主要驱动力。由于经济增长乏力甚至出现负增长，拉美国家基础设施建设面临困境，因此渴望中国的投资。巴西中国问题专家罗伯托·杜马斯表示：“我们的双臂已完全向中国展开。”巴西媒体认为，李克强此行是巴西发展的重大机遇；阿根廷媒体评论称，中国此次对巴西的投资可谓正当其时。
巴西驻华大使馆表示，2014年7月，习近平访问巴西；不到一年以后的今天，李克强访问巴西，中国高层的频繁到访，加深了巴中双方的对话，并加强了双方在商贸、投资、金融、农业、能源以及交通领域的合作。
据巴方统计数据显示，2009年以来，中国已经成为巴西最主要的商贸伙伴。2014年，巴中双边贸易额达到779亿美元，巴西对华出口顺差33亿美金。巴中两国都积极地在对方国家投资。巴西在中国的投资主要集中在航空、银行、机械、汽车零部件以及农贸领域，中国在巴西的投资主要集中在能源、电子、汽车零部件以及银行领域。
这次，在李克强访问巴西的4天中，中巴两国共同签署《2015年至2021年共同行动计划》，包括双边产能、基础设施建设、金融、航空、农业、新能源、通信、科技等各领域35项合作文件的签署。中巴签署的经贸合作协议总金额达270亿美元，很多协议都是中巴关系史上“里程碑式的大手笔”。中巴双方领导人宣布启动“两洋铁路”可行性基础研究工作。另外，产能合作将成为中巴、中拉乃至中国与发展中国家之间的新型合作模式。中巴双方还将扩大和深化基础设施建设、金融、通信、农业、能源、航空航天等合作，大力开展产能合作，将巴中合作打造成新兴市场国家合作的典范。
中国社会科学院拉丁美洲研究所副研究员谢文泽说：“李克强总理此行没有空手，不讲空话。中国同拉美四国近年来经贸发展得非常快，中国的投资能给‘日子不好过’的巴西提振信心，也能给经济形势还不错但经济体量小的智利、秘鲁、哥伦比亚带来更大的经济发展动力。”
制度障碍需突破
除中巴合作外，中国社会科学院拉丁美洲研究所研究员杨志敏表示，中国同智利、秘鲁已签有自由贸易协定，需要进一步深化合作；同哥伦比亚关于签订自由贸易协定的可行性研究已经完成，即将启动正式谈判，合作潜力无限。
谢文泽在肯定中拉经贸合作前景的同时也指出，目前仍有很多因素制约着双方的合作共赢，需要寻找突破口。
谢文泽表示：“制度安排是中国同巴西之间合作的一大障碍，中巴贸易增长非常快，但投资、金融、产业对接增长却很慢。巴西保守、复杂、不便利的制度体制阻碍了两国的经贸发展。”
他指出，中国可以通过在巴西市场局部开拓、从部分出口商品开拓的方式来拓宽市场，还可进行产业链整合，将产业链上游的粗加工及中加工环节转移到巴西本土生产，再将终端产品面向中国市场销售。另外，两国的金融合作见效快，要进一步加强金融合作，促进基础设施建设。在与智利、秘鲁、哥伦比亚的合作中，基础设施、农业是这三国共同的重要产业，三国虽然经济形势较好，但经济体量小，受财政政策约束，对农业、基础设施投资有限。中国可以加强对三国的农业、矿业、基础设施投资。
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