在连续3年外贸不达标的背景下,今年的外贸表现可能更加糟糕。
“中国贸易比预想的更加严峻复杂。”近日,在商务部例行新闻发布会上,发言人沈丹阳评价当前的外贸形势时表示,由于存在很多不确定因素,外部需求严重不足,不排除下半年个别月份出口负增长,预计全年出口仍然还是有希望实现正增长。
这已不是商务部第一次就“全年出口正增长”发声了,商务部部长助理张骥此前也曾表示,预计我国2015年出口仍有望实现正增长。而在两个月前的例行新闻发布会上,关于6%的增长目标,沈丹阳是这样表述的:“我们当然还是要通过采取一系列的措施,千方百计力争实现全年外贸出口增长的目标。”
这意味着,在6%的增长目标已经遥不可及的背景下,商务部下半年将力争“出口实现正增长”。
遥不可及的6%
下半年第一个月的进出口数据发布后,业内对今年外贸增长的信心再次跌至谷底。据海关统计,2015年1-7月,我国进出口总值22244.5亿美元,同比下降7.2%;而7月进出口总值更是下降了8.8%,这已是中国外贸连续第5个月负增长了。
看起来,实现6%的外贸增长目标已经变得遥不可及了。
“即使下半年形势好转,实现全年外贸增长6%左右的目标也已是相当困难。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明表示。
长城证券也在研报中表示,今年以来,中国外贸形势表现严峻,前7个月出口累计同比-0.9%,进口累计同比-14.6%,结合7月外贸先导指数连续5个月下滑,预计三季度外贸情况仍不容乐观,全年6%的出口目标很难完成。
“很难完成。”这几乎是业内对于外贸能否完成6%全年增长目标的一致看法。
商务部显然已经意识到这个问题,从年初时的有信心完成外贸增长目标,到两个月前的千方百计完成外贸增长目标,到了8月,已经变成了预计全年出口仍然还是有希望实现正增长。
实际上,不仅是中国的对外贸易出现了困难,全球的贸易态势同样令人堪忧。据了解,去年9月,世贸组织曾预测今年全球贸易增长4%,二季度过后,世贸组织就将增速修正为3.3%。沈丹阳表示,从已经公布的上半年进出口数据看,今年全球贸易额的增速很可能是负的。
此外,据WTO统计,前6个月,美国、日本、韩国、印度、南非和巴西等国家和地区出口均为负增长,分别为-5.2%、-8.1%、-5.1%、-16%、-6.4%和-14.7%,欧盟前5个月出口为-15.6%。
“对全年的出口我们是不容乐观的。”沈丹阳表示,考虑到去年下半年同期基数较高和部分月份异常增长的因素,不排除今后个别月份的出口仍然出现负增长的情况。
今年以来,进口始终保持负增长,并且跌幅较大。海关总署数据显示,7月份,我国进出口总值达到了2.12万亿元,下降8.8%;其中,出口是1.19万亿元,下降8.9%;进口是9302亿元,下降了8.6%。
这已经是进口连续第十个月负增长了,而今年的前6个月,进口跌幅分别为19.7%、20.1%、12.3%、16.1%、18.1%和6.1%。可以说,今年以来外贸增长乏力的一个最主要因素就是进口拖累。
中国国际经济交流中心专家王军表示,今年外贸的颓势的确有些出乎意料,以年初定下的全年外贸增长6%的标准来看,全年出口增速能保持零增长已是比较现实的目标。
汇率拯救出口?
下半年外贸实现逆转的希望全都放在出口上了,靠什么来拉动出口呢?
4月份至今,国家先后出台了五大扶持外贸发展的重磅文件,但却并未对出口造成太大的拉动作用,越来越多的企业开始抱怨汇率居高不下带来的压力。
时至8月中旬,人民币兑美元汇率中间价突然连续3天下降,最低下探至6.4010,合计共贬值4.66%。最近一周,中间价依旧维持在6.396以上的水平。
《华夏时报》记者采访多位外贸企业负责人了解到,一些即时结汇的企业最近利润有了一定的增长。但多数外贸企业却并没有受益,交易量较大的外贸企业,由于事前与银行锁定汇率,可能难以感受到此轮贬值带来的积极影响。
“本次人民币币值变化对外贸的影响是多方面的,劳动密集型和即时结汇的企业可能相对受益。”沈丹阳说。我国GDP相当部分是靠民营出口的劳动密集型企业拉动,目前实体经济低迷,人民币贬值能助推出口为主的劳动密集型企业发展。
南京一家出口企业负责人接受《华夏时报》记者采访时表示,公司多数订单都是以美元来结算的,在人民币升值比较厉害的阶段,公司采取预期结售汇的方式进行止损。但近期人民币贬值以来,由于他们此前采取了预期结售汇的方式,公司因此少收益了十多万元人民币。
“人民币贬值对于出口来说是好事,这并不是体现在结售汇上,而是价格优势上。”上述负责人表示,人民币贬值有利于公司降低成本,提高产品竞争力,企业将拿到更多订单。
王军也表示,从短期来看,人民币汇率的变化对于外贸的拉动作用还十分有限,一是此次调整的幅度并不大,并没有到扭转局面的地步;二是外贸行业大多数都是远期结汇,当前的汇率调整对于外贸企业来说参考意义不大。沈丹阳也表示,相对于汇率的短期贬值,调整后汇率弹性的增强和双向波动的常态化对外贸的影响将更为长远。
交通银行首席经济学家连平也认为,下半年稳外贸仍需要政策支持,一方面要推动促进外贸增长的政策落地;另一方面在人民币出现贬值压力的情况下,在控制好整体贬值风险的前提下,允许人民币对美元出现阶段性贬值,降低人民币实际有效汇率升值幅度,以缓解出口面临的汇率压力。
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