国内的旅游产品都在向游客宣传住星级酒店，吃豪华大餐，体验如何如何的好，而ofo骑游更希望每位骑友随ofo出发，都能感动归来。ofo骑游厌倦传统跟团游，为愿意运动健身的18岁至50岁的中青年旅行者，提供一种轻户外、重社交、深度游的骑行旅游方式。团队独家告诉猎云网，ofo骑游获得唯猎资本数百万人民币天使融资。

    开车太慢，走路太快，骑行刚刚好。作为最健康的旅游方式，骑行能让游客充分享受旅游过程的每分每秒。骑车时彼此交流帮助，骑游归来，亲如一家人。但目前市场上已有的骑游产品门槛较高，食宿与跟团游没有区别，缺乏特色，缺乏归属感。ofo骑游想让骑行变得简单，让旅游变得有趣。

    目前，国内骑行旅游市场尚在培育，所以ofo骑游会在用户指引上下功夫：比如在出发前指导用户科学锻炼;骑游中提供符合用户身型的专业护具，并讲解骑行技巧等。为了确保安全，ofo骑游要求设计师在规划线路时，实地探路了解详情。另外，骑行中，保障汽车会一路跟随，确保无人落队。

    ofo骑游的三位创始人都是北京大学的骑行发烧友。团队目前有10名员工，大部分员工都有着丰富的骑行经验。CEO戴威是北大光华管理学院2013届金融系本科应届生，曾任北大校学生会主席，也曾有餐饮行业的创业经历，与联合创始人张巳丁、薛鼎一同是北大自行车协会会员。COO张巳丁跟CEO戴威是大一时因骑行偶然认识的。在前往凤凰岭的骑行中，暴雨中露营两人背靠背共享一个垫子，从此却结下深厚友谊。另一位合伙人薛鼎是因为“二锅头疗法”认识的。张巳丁在一次户外骑行中车速太快摔了车，腰部擦伤一大块，薛鼎就直接就往伤口上洒二锅头，这个简单粗暴洒二锅头的人，也成了创业路上的好伙伴。

    ofo得名是因为这三个字母组合在一起非常像自行车。“我们认为一家公司的名称就代表了公司的文化基因，尽管国内有不少做骑行相关的公司，但这些公司名称都过于通俗或是中国化，并不具备全球化的特质，而ofo取自行车象形之意，最符合全世界人们对单车的理解，”COO张巳丁对猎云网说。

    此外，张巳丁表示，国内的携程和绿野下都有骑行旅游板块，但线路少、专业性和社交度差，与其相比，ofo骑行的骑游产品线路多，主题丰富、参与感强、无门槛，还有专业领骑及后勤保障。国内已有App中，骑记和黑鸟单车独领风骚，但用户不活跃，以记录轨迹和线路为主，骑行时操作并不是很方便 。

    目前，ofo骑游台湾西线骑游、海南东线骑游、滇东南骑游已完成第一期活动，产品营收超过数十万元。ofo在深圳也已经探索出快速有效的推广模式，ofo网站和微信开发也会在近期上线，而未来的主要发展方向是社交化，更多的是建设骑行圈子。现在已经与自行车协会、车行、俱乐部等建立合作关系，整合线下骑游资源，设计线路，配套资源，推广并完成产品的销售。智能单车领域，百度研发Dubike，700BIKE在研发城市智能单车，Bici的启孜已面市，未来ofo也计划打通与其的合作。

    目前，中国自行车保有量约5亿，其中运动骑行人口500万，仅占1%。2012年以来骑游消费年均增长38%以上，每年有近200万人开始尝试骑游。骑行人口年均增长40% ，未来3年至少新增800万骑行用户，骑行用户总人数高达1300万人。3年后，中国大陆骑游市场规模预计达到150亿USD/年。

    张巳丁对猎云网说：“但是目前国人对自行车运动和骑行旅游的意识还不够强烈，需要做骑行的公司共同教育用户。创业就像骑行，有时候一马平川，你觉得很顺很爽，但一不小心，遇到坑坎沟壑，你就翻车了。创业途中的友谊，就像骑行中的队友，让你不放弃。只要足不停，轮不歇，光辉顶点，终可到达。”