人类都在拼“最后一公里”，“快递兔”整合了“最前一公里”长尾需求

    在分享经济大潮席卷的今天，物流行业正涌现出越来越多的革新之举。从P2P同城直送的“人人快递”、“闪送”到餐饮行业的即时短距物流“风先生”、“达达”，从社区场景下的“社区001”、“爱鲜蜂”、京东“拍到家”到扎根在校园场景的“宅米”、59store等，跑腿员正在服务于各行各业，离用户越来越近。

    这些带着跑腿员色彩的项目有个共同点——解决“最后一公里”问题，而36氪在2013年报道的“快递兔”，则有些与众不同，它关注“前面部分”，从物流流程上来看，也就是“上门取件”，有点像最近刚拿到5000万美元融资，估值2.5亿美元的Shpy，拍照下单，配送员上门。2年前，这只有着同城一小时快递梦想的兔子，还不被资本市场看好，现在它已获得九合创投王啸数百万人民币的天使投资,近期Pre-A 轮融资也即将完成。

    “快递兔”的业务主要是寄快递和查快递，具体说，用户通过快递兔下单，配送员随身携带打印机上门收件，不需用户手写填单，傍晚即可送达各快递网点发货。用户还可以在快递兔上追踪物流信息(已完成与近200家物流公司的信息查询的开发及对接)。

    而除了上门取件，快递兔还会帮助用户匹配最优寄件价格，选择合适的物流公司。CEO刘浣烨表示，选择这一服务的单量大概占到了总订单的40%。

    在配送方面，快递兔采用的是社会化众包物流，调动社会闲散资源成为平台的快递员。快递兔会对申请人进行身份核实、犯罪记录检查，提供上岗培训、物品安全培训、跟着师傅进行实地实操培训。快递兔的派单采用的是中央调度模式，而不是像滴滴那样的抢单，距离最近的配送员将领到任务，据称可以保证1个小时内完成取件。目前，快递兔平台上已有2000多名注册快递人，其中活跃接单人数达20%左右，每周增长100人左右。

    从盈利模式上看，快递兔整合了散件寄件的长尾需求，打包后给各大快递公司，相当于是一个手里拿着大单的大客户。而除了个人用户，快递兔的用户还包括近千家中小企业，借此可整合公司内部的散件。

    快递兔平台上的订单客单价在15元左右，快递员大概能拿到5元/单，平台目前不抽佣，也不对用户额外收费。刘浣烨说，快递兔的愿景是减少甚至取代快递公司的线下网点，直接发到各物流公司总站，从而提高整个物流效率。

    物流是一个600亿规模的行业，每年还在以40%的速度增长。快递兔称，国内的散件寄件量约占总寄件量的30%左右，其客单价明显高于淘宝及企业用户寄件的客单价，因此散件用户的价值非常高。快递兔表示，目前平台订单量已达到日均千单以上，每周复合增长率在20%，用户数量超过十万，其中用户的二次使用率超过40%。快递兔目前在上海提供服务，之后会拓展北京、杭州市场。