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海航怀酒为资金寻求PE入股 20%股权作价2亿

2012-9-26 6:27:00上海证券报 【字体:

海航集团2011年完成收购的贵州海航怀酒,资本运作路径开启。记者近日获悉,规模为2亿元的海航怀酒股权投资基金正在寻求投资者,该基金募资完毕后将专用于受让20%海航怀酒股权。海航表示,将积极推动海航怀酒在2016年6月之前实现登陆资本市场。

据悉,本次成立的股权基金拟募集的2亿元,所募资金用于受让贵州海航酒业有限公司(为易控股的全资子公司)持有的贵州海航怀酒酒业有限公司20%股权。投资期限为3年(可延期1年);预期年平均投资收益30%至223%,上市前每年分配10%优先收益。

海航承诺,若未能如期上市,海航易控股有限公司将溢价收购本次融资股份,海航集团为易控股公司上述股权收购提供担保承诺。

作为一个拥有多家上市公司的集团,海航对投资者的退出渠道给出了多种描述。一是选择性注入旗下上市公司;二是贵州海航怀酒独立IPO、借壳上市或溢价转让给其他酒业投资方;三是若未能上市,则由易控股公司收购。海航集团旗下上市公司包括海南航空、海岛建设、西安民生、易食股份、九龙山、SST天海等。

贵州海航酒业有限公司是海航为收购贵州怀酒厂而成立的,2011年完成收购后,贵州海航酒业有限公司持有贵州海航怀酒60%股权,贵州怀酒厂原股东占40%。当初市场传出海航是以7.8亿元拿下的60%股权,如今两成股权叫价2亿,“看来海航现在需要用钱。”深圳一家PE昨日表示。

从规划上看,海航对怀酒的投资资金需求确实较大。资料显示,当初收购时,贵州怀酒就具备一定的基础:怀酒与茅台酒厂同年组建,拥有两个分厂,1980年代,怀酒被誉为“赤水河畔二茅台”,也是目前茅台镇除茅台酒厂外唯一拥有上千吨老酒的酒厂。但海航和当地政府对怀酒的期望更大,贵州省希望借助海航的资源和平台,力争在海航收购后的5年内,使怀酒的生产能力突破1万吨,重新成为贵州省的“二茅台”,在贵州酱香型白酒市场“坐二望一”。目前,海航正在推动贵州怀酒在茅台镇150余亩专属酿造基地一期项目建设,近期目标是将使怀酒的基酒年生产能力突破2000吨,2012年底全部达产,销售完成额超1亿元。

昨日,记者采访的PE和基金经理均表示,虽然酒业公司盈利能力较强,但以目前的情况来看,直接IPO可能要比借壳和资产置换难度大些,因此,贵州海航怀酒日后借壳上市或装入上市公司的可能性更大。

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