“神车再发车,神创遭重创。”一位老股民如是概括6月8日A股
昨日,5000点之上的A股指数涨跌各现,沪指在海运、银行等蓝筹股的齐力推动下企稳5100点,再度刷新近7年半新高。而创业板指则遭遇寒潮,盘中暴跌逾6%,一度失守3800点、3700点两道大关,令市场感慨不已。好在创业板指尾盘略有回升,止步3704.55点。
创业板盘中暴跌逾6%
昨日,上证指数的走势颇为曲折。沪指以5045.69点小幅高开后开启全天震荡走势,早盘,两度跌破5000点关口。午后在权重股带领下一路走高,尾盘上摸全天最高点5146.95点。最后百点长阳报收5131.88点,上涨108.78点,涨幅达2.17%。
深成指全天走势疲软,整体下挫近两百点,最终以17452.31点收官,跌幅达1.11%。
创业板指的盘中表现令人咋舌,更是创下了本轮调整以来最大的跌幅。最终创业板指以3704.55点收官,跌幅达4.67%。
值得注意的是,当天创业板的指数振幅达到5.66%,已逼近5月28日创下的年初以来最大振幅6.64%。
创业板当日交易的381只股票,有314只收盘报跌,带头的41只个股都以10%的跌幅跌停,其中,次新股乐凯新材(300446)连拉第二个跌停。
受基金业协会“喊话”公募创业板流动性风险存隐忧的消息影响,创业板应声而落。
从盘面上看,长亮科技(300348)、安硕信息(300380)等创业板标志性个股均以跌停告收,与此同时百元股以多数告跌。在此情形下,互联网+板块更是在盘中创下逾7%的跌幅,软件指数、电脑硬件指数均受累暴跌。从概念板块上看,生物识别、智能交通、智能IC卡指数跌幅均超过5%。
低估值品种崛起
同日,中国南车与中国北车合并换股的中国中车(601766)于当天开市起复牌,开盘即现一字涨停。目前报32.40元/股,总市值达7972亿元。
中国神车带起的蓝筹切换风格昨日席卷A股市场。银行类、券商、运输物流、保险、交通设施等板块获得了资金净流入的态势。
银行板块强势领涨,整体涨幅高达逾7%,成为引领沪指走强的主要动力。截至收盘,中国银行(601988)、交通银行(601328)接连涨停,北京银行(601169)上涨9.93%,涨幅最小的民生银行(600016)亦上涨5.31%。
此外,运输物流、石油燃气两大权重板块也双双录得4%以上的涨幅。
更让业内人士感到振奋的是低估值的航空运输股得到了新增资金的关注,尤其是中国国航(601111)等个股。资金一旦涌入低估值的航空运输股,意味着此类个股有望展开估值复苏行情。
金百临秦洪指出低估值品种拥有一定的安全垫,仍然是融资的主要标的证券。所以,部分激进者通过融资杠杆迅速涌入到低估值的银行股、保险股等品种,所以,上证指数大涨,证保B、证保B级等杠杆型分级基金迅速冲击涨停板,成为周一的牛市风向标。
5000点之上风格切换?
当天盘面种种迹象引发市场疑问:5000点之上的市场是否已迎来风格切换?
对此,国泰君安分析师乔永远认为这一时点还未到来。乔永远表示,目前仍将是成长风格引领市场,而蓝筹类公司的机会仍将以转型机会、主题机会为主,短期内不会看到价值股大幅度跑赢。
同时,乔永远指出风格转向蓝筹需要看到明显的催化剂,这种催化剂最可能来自于两方面:一是经济企稳的预期,二是放松政策明显超出预期。而目前,这两者都尚未出现。因此估计催化剂出现的最快时点可能在三季度中后期。
“年初以来,我们堪称推荐成长的一面旗帜。但是客观承认,近期风格可能确实会趋于均衡一段时间,而且这次持续性可能好于年初至今各次,但很难再现类似2014年四季度那样的蓝筹快牛。”申万宏源策略分析师王胜评价。
市场对于5000点之后的A股走势则多数看涨。从海通证券最新发布的问卷结果显示,38%的受访者认为上证指数未来3个月创新高至6214点之上,30%认为4500-5500点之间震荡,24%认为上行至5500-6000点之间,6%认为指数将跌破4500点。
另外,对于创业板判断,35%认为创业板指数将在4000至5000点之间震荡,28%认为指数将冲上5000点,23%认为指数在3500-4000点之间震荡,13%认为指数有可能跌破3500点。
对于轮动看点及后市风险预测,国泰君安首席分析师任泽平指出,最大的不确定性短期来自监管,长期来自经济基本面。近期可关注的热点有国企改革、市政债替换、稳增长组合拳、制造业2025、地产、军工、银行、大周期行业、互联网++、美联储加息预期等。
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