桑塔纳·浩纳开启家族化

　　上海大众两大家族产品抢食A级车市场

　　有接近上海大众的业内人士表示，总体来说浩纳是一个走量的产品，目前上海大众并没有明确销量目标，而是会根据市场需求做调整

　　乘用车销量一直居前的上海大众，进入6月份后再次推出了新的车型。6月19日，

　　上海大众旗下桑塔纳·浩纳(以下简称浩纳)正式上市。浩纳的上市意味着自朗逸宣布家族化后，上海大众旗下的又一家族化品牌桑塔纳开始启航。

　　据接近上海大众的业内人士告诉《证券日报》记者，上海大众之所以推出桑塔纳家族产品，主要原因有两点，一是借鉴了此前朗逸家族产品的成功经验；二是借助浩纳促使上海大众A级车市场更加细化。据其介绍，浩纳这款车从外形、配置、内饰上更偏向于年轻用户群体。而上海大众上有朗行，下有入门级的POLO，浩纳介于中间，这将让消费者的选择更加多元化。

　　事实上，浩纳所处的细分市场已经一片红海，竞争激烈。其竞争对手包括口碑和销量均不错的长安福特福克斯、日产骐达以及东风雪铁龙世嘉等车型。有业内人士表示，上海大众能否借助浩纳再次延续朗行的高销量业绩，还有待观察。

　　桑塔纳开启家族化

　　据了解，上海大众6月19日上市的新车浩纳，早在今年4月份就已经亮相上海国际车展。此次，上海大众在三厢桑塔纳？尚纳的基础上，推出旅行版车型桑塔纳？浩纳，使得两厢车桑塔纳？浩纳与三厢车桑塔纳？尚纳组合成上海大众旗下又一家族化品牌。

　　这意味着继朗逸家族和Polo家族之后，上海大众旗下出现了第三个家族化子品牌。至此，上海大众旗下将有朗逸和桑塔纳两大产品家族征战A级车市场。

　　根据公开资料显示，桑塔纳品牌在中国拥有广泛的用户群体，其中，新桑塔纳自2012年上市以来，在A级车市场取得了优异的销量表现，截至今年5月底，累计销量近60万辆。

　　而家族化产品策略成为上海大众征战乘用车市场的重要利器，这一策略有助于上海大众更大地覆盖用户人群和产品衍生空间。

　　而前述接近上海大众的业内人士也表示，上海大众一直都在考虑采用家族化策略。此前，上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝曾经向媒体透露，有计划在桑塔纳、途观等车型基础上继续推出系列家族化车型。对此，业内人士认为，从目前其所了解到的消息来看，途观并未听说会家族化，除桑塔纳外上海大众旗下的其它车型未来可能还会推出新的家族化产品。

　　主攻年轻人群

　　公开资料显示，此次浩纳推出多款车型，分别搭载EA211全铝环保1.6L发动机和230TSI涡轮增压发动机，拥有酷炫橙、纯净蓝、炫雅棕等七种缤纷车身色彩。产品定位为首次购车的年轻人群。

　　而浩纳所属的A级轿车市场近年来一直占据着轿车市场超六成的份额，这一市场的消费需求仍然在不断细化，竞争也日趋激烈，因此不仅包括上海大众，一些美系和日系汽车品牌也在不断强化在这一市场的竞争力和品牌影响力。

　　对于上海大众而言，能够与朗逸家族产品形成优势互补的，正是桑塔纳品牌。过去在中高端两厢A级轿车市场上，上海大众朗逸家族的两厢版车型朗行，以月均9000辆的销量占据稳固的市场地位，而在桑塔纳？浩纳上市后，上海大众将借此在中低端两厢A级轿车市场上填补空白。

　　前述接近上海大众的内部人士也坦言，从浩纳的价格定位上来看，售价9.69万元至13.89万元的定价区间介于朗行和POLO之间，这样做的目的主要是为了将A级车市场做得更加细化，让消费者拥有更多选择。

　　至于浩纳的预期销量，其表示，上海大众会参考朗行的销量，但具体数量并没有很确切的数字，“总体来说浩纳是一个走量的产品，销量方面上海大众并不会设定具体目标，但会根据市场需求做调整”。

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