正处于从高速增长向中速增长“换挡期”的中国经济,正遭遇极为复杂艰难的局面。“三驾马车”奔跑速度放缓,产能过剩问题更加凸显,企业经营困难加大,传统投资驱动模式难以继续发力,房地产调控处于胶着期。而产能过剩行业去库存化缓慢更是中国经济转型的“痼疾”。在此背景下,内需正在兴起成为转型的突破口。既可避开产能过剩严重的行业,还能优化经济结构并改善民生,也是中国经济增长的长期动力源。
产能过剩行业去库存化进展缓慢
国家统计局数据显示,今年上半年我国GDP同比增长7.6%,其中第二季度的增速仅为7.5%,这是自去年第二季度以来,我国的经济增长连续四个季度运行在8%的水平线之下。面对中国经济增速继续走低的态势,产能严重过剩问题凸显了出来,去库存化也继续成为中国经济的重点。
产能过剩的行业,除了钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等传统行业之外,一些新兴行业也位列其中。据测算,2012年,中国产能利用率仅57.8%,低于72%-74%的“合意”区间15个百分点左右。这表明现阶段中国的产能过剩非常严重。比如:世界钢铁年产能约15亿吨,中国实际产能超过10亿吨,并且利用率只有70%。而地方政府的投资热情使重复建设步伐并未放慢,这使得产能过剩的治理迟迟未见成效,甚至越来越严重。
导致生产过剩的原因有多种多样,其中重复建设是“罪魁祸首”之一。比如我国的钢铁行业已经出现了严重过剩的局面,但却依然有新钢铁项目上马。我国有23个省、区、市建有整车生产线,但绝大多数产量在1万辆以下;在光伏产品热销时期,全国有数千亿的资金涌进该领域“淘金”,产能在短时期内急剧扩张。
产能过剩对宏观经济的伤害正在显现。1、市场普遍担忧如果“去库存化”始终不见效,会制约经济转型和宏观经济复苏。2、产能过剩行业的企业出现负债率上升甚至破产现象,如光伏业巨头无锡尚德即已宣布破产重组。钢铁业则陷入了全行业亏损的边缘,去年我国钢铁企业亏损额为289.24亿元,同比骤增7.39倍。3、加剧金融风险。根据上市银行2013年一季度业绩报告数据,16家上市银行不良贷款余额总计4240亿元,这主要是重复投资造成的。4、企业在生产过剩的市场环境下,不得不采取减产裁员的方法力求自保,这也加剧了 “就业难”问题。
扩大内需成经济转型突破口
去产能化任务重、难度大,短期难见成效,成了经济转型的障碍,而种种迹象表明,中央有意将转型的突破口转向消费。从7月3日的国务院常务会议提出要加大对棚户区改造、节能环保、公共服务业、城市基础设施和促进消费等方面的投入;7月5日,国务院办公厅发布《金融支持经济结构调整和转型升级指导意见》,着重强调进一步发展消费金融促进消费升级;7月12日,国务院常务会议研究部署加快发展节能环保产业,促进信息消费,拉动国内有效需求,推动经济转型升级。
短短十天之内,国务院三次强调要扩大内需。这些措施将稳增长同调结构、惠民生紧密结合,虽然在短期内不会对经济有明显助推作用,但是对相关产业和消费领域发展的促进作用却很明显,长远来看,更有助于经济的稳定增长和转型升级。比如,棚户区改造就既可加大投资,也可以刺激建筑业增长就业,还能让中低收入群体提升居住环境。信息消费,包括三网融合等都有稳定消费和调节结构的复合作用,并可避免造成新的产能过剩。
经济转型背景下,经济正呈现出消费需求逐步回升而投资需求下降的特征。今年的社会消费零售总额增速,从头两个月的12.3%,上调到3月的12.6%,4月的12.8%,5月的12.9%和6月的13.3%,增速持续上升;固定资产投资增速则由今年1至2月的21.2%,逐步下调到1至6月的20.1%。而从对GDP的贡献上看,消费在“三驾马车”中表现也更为突出。2012年消费对GDP贡献率为51.8%,今年一季度即迅速升至55.5%。一季度GDP增长7.7%,其中有4.3个百分点是由最终消费贡献的。
城镇化将成扩大内需引擎
我国正加速推行新型城镇化,其带来的潜在消费市场极为可观。我国目前城镇化率已达52%,但城镇化人口却仅占总人口的35%,远低于发达国家80%的平均水平。城镇化的本质是人的城镇化,将在教育、医疗、文化传媒等领域提供广大的消费群体。此外,我国最终消费率依然比世界平均水平低近20个百分点,增长空间巨大。以汽车消费为例,我国城镇居民汽车拥有量每百户为21辆,而美国、欧洲等发达国家每百户超过150辆,大大高于我国水平。若充分挖掘内需,将成为成为稳增长、促转型以及继续改革的一个方向。
此外,结构性减税也将是激活内需的“利器”。财政部部长楼继伟此前透露,一两年内推进增值税转型,包括将增值税推广到全部服务业,预计减税9000亿元左右。伴随城镇化兴起、社会保障系统的完善和居民收入的提高,加之减税政策的鼓励,将激发国民消费能力与热情,成为稳增长的新动力。体现在A股市场上,医药、文化传媒、智能安防、智慧城市、信息消费等板块将有可观的增长潜力。
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