昨日有消息透露，国内手机叫车软件嘀嘀打车与快的打车正在接洽谈判，将进行股权合作，就业界看来，这是打车软件市场抱团取暖的信号。而且，从打车软件近两个月来在广州进进退退的境况来看，打车软件正告别喧嚣与炒作，变得理性与务实。

    据了解，早在去年11月份，快的打车就率先传出消息开通广州业务，仅仅过去2个月，这家打车软件今年1月就匆匆撤回了杭州。来自北京的嘀嘀打车、e达招车、易达打车、嘟嘟叫车、摇摇招车在随后的3个月里，充当着这个市场的弄潮儿。

    到了6月中下旬，一些打车软件开始撤退，又一批新的竞争者杀入广州，6月底，来自上海的大黄蜂打车瞄准了广州，打车小秘也将广州作为发展的重要一环。而此前撤出市场的快的打车5月初又重回广州。

    打车软件在广州的这一波浪潮是不是也能像在北京、上海等城市那样无往而不利呢？对此，有业内人士认为，广州市场的潜力不言而喻，但广州用户的观念和需求也是极具个性化特色，参照这半年打车软件在广州的发展来看，有必要对它的未来先打上一个问号。

    几个月前，e达招车向出租车司机赠送平板电脑，只需交600元押金，并每天向司机赠送6元话费。但e达招车退出广州时，却有一些师傅未能拿到600元押金，纷纷喊“被骗了”。

    嘀嘀打车华南区大区经理陈志伟说：“市场正变得逐渐理性，毕竟，比起眼花缭乱的赠品，对师傅们来说，多接好订单才是王道。只有良性的竞争，才能促进我们的发展。”