公开资料显示，玲珑轮胎前身为始建于1975年的招远县轮胎制修厂，2001年5月改制为“山东玲珑橡胶有限公司”。公司主导产品包括乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、高性能轿车子午线轮胎及特种轮胎等品种，目前具备年产3000万套生产能力。

　　项目强占耕地 农民怨声载道

　　据中国网财经记者调查，2001年，玲珑轮胎占地面积仅有40万平方米，到目前占地面积已经达到110多万平方米。2009年以来，玲珑轮胎开始了密集的、规模庞大的扩张计划，然而，正是这样的扩张，让玲珑轮胎深陷占地纠纷。

　　2011年，玲珑轮胎总投资108亿元“年产1000万套高性能半钢和200万套全钢子午线轮胎”项目落户山东省德州市武城县，项目一期工程预计2012年5月份投产。该项目全部投产以后，将使公司产能增加超过三分之一，实现销售收入100亿元。

　　然而，玲珑轮胎上述扩张项目进展并不顺利。2011年10月，玲珑轮胎武城县项目因采用行政强制手段一次性圈占农民土地4000余亩土地，遭到农民投诉。据悉，玲珑轮胎武城县项目圈占4000亩多土地，涉及沙东村、后屯村、河沟村等5个村庄，所占土地除了一小部分是原来的废弃窑厂外，其余的全部都是农民的口粮田。但是，玲珑轮胎并未与失地农民签订任何协议，占地补偿也没有一个明确的说法，导致失地农民怨声载道。据媒体2011年10月报道，“4000多亩地的项目现场除了一个塔吊和广告牌外，没有任何施工设施，也见不到一个施工人员，虽然农民的耕地被圈占已有半年时间，但整个项目现场却是满目苍凉，一副撂荒的现状。”

　　虽然，该项目目前已经进入设备调试阶段，但是作为一个大型的企业，玲珑轮胎肆意侵占土地的扩张方法值得质疑。而玲珑轮胎此次IPO拟募集资金20亿元投向“年产1000万套高性能轿车子午线轮胎项目”，产能继续扩张，难保类似问题不会再次发生。

　　称轮胎裂纹不影响使用 被指不负责任

　　据媒体2011年12月报道，济南一名消费者购买新车刚2个月，就发现该车配置的玲珑轮胎出现裂纹。据该消费者描述，裂痕是一道很细很均匀的竖纹，很可能是出厂时就带着的。但两个星期后玲珑轮胎的技术人员才来勘察有问题的轮胎，并称该划痕应该是人为的，与厂家无关。该消费者担心划痕有安全隐患，生产厂商玲珑轮胎却称，不会出事，出了事厂家承担。

　　有裂痕的轮胎真的不会产生质量后果么？业内人士称，使用已经有裂纹或者损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎，造成安全隐患。“一个轮胎值不了几个钱，主要是这厂家的态度太不负责任了。”该消费者称。

　　玲珑轮胎在其官网自称“为一家负责任的轮胎企业，玲珑对道路安全也异常关注，并持之以恒地开展了一系列‘安全驾驶’公益传播活动，为广大汽车用户提供专业的轮胎安全知识。”作为一个“负责任”的企业，玲珑轮胎对待消费者不负责任的做法实在令人汗颜。

　　多家PE突击入股 或陷PE腐败隐忧

　　在国内资本市场，常有PE在企业上市前夜突击入股的情况发生，玲珑轮胎也不例外。

　　玲珑轮胎的上市预备始于2010年，2010年6月公司整体变更为股份有限公司。公开资料显示，目前玲珑轮胎的发起人股东为玲珑集团有限公司、英诚贸易有限公司、机茂有限公司、颖名有限公司、丰隆集团有限公司、宏时投资有限公司、温州智诚东源投资有限公司、苏州元风创业投资有限公司、浙江坤元投资咨询有限公司、苏州亿和创业投资有限公司、海通开元投资有限公司和中基兰德(北京)投资顾问有限公司等12家股东。据悉，上述股东除前两家外，其余包括PE在内的股东均为玲珑轮胎在2010年年初引入。

　　在玲珑轮胎冲刺IPO的关键时刻，宏时投资等7家PE突击入股，不排除利益输送等PE腐败的可能。目前，可以通过公开渠道了解到的PE有元风创投、坤元投资、亿和创投、开元投资、中基兰德，除此之外的2家机构则显得较“神秘”。值得注意的是，亿和创投成立于2009年12月，成立不到半年便火速入股，其入股动机值得怀疑，而浙江坤元投资咨询有限公司法定代表人就曾涉浙江步森PE腐败门。

　　内忧外患 玲珑轮胎竞争形势不乐观

　　目前，玲珑轮胎的市场竞争形势并不乐观。近几年来，法国米其林、日本普利司通、美国固特异等跨国公司加速了中国市场布局，据中国产经新闻报报道，中国80%的轮胎市场被外资轮胎企业所垄断，尤其是利润率较高的轿车、轻卡子午胎市场以及高档子午胎等高端轮胎消费市场占据了绝对主导地位，仅米其林占有的市场份额就达到20%，而子午胎正是玲珑轮胎的主攻市场。除此之外，中国国有和国有控股的轮胎企业有十多家，它们在政策和资源上，都比作为民营企业的玲珑轮胎占据优势。

　　数据显示，玲珑轮胎2010年实现销售额150亿元，其中海外销售额为8亿美元(折合人民币约53亿元)。也就是说，玲珑轮胎约三分之一的销售额依靠出口来实现。然而，近年来，国际贸易对中国轮胎出口限制越来越频繁，尽管美国对从中国进口轮胎为期三年的惩罚性关税日前到期取消，但难保以后不会再出现类似限制措施。除此之外，欧盟、巴西、阿根廷等国家对中国出口商品开展了反倾销调查，这些都将影响中国轮胎出口市场。

　　另外，玲珑轮胎的发展受原材料价格波动影响较大。橡胶价格是轮胎生产企业最敏感的环节之一，橡胶成本占轮胎总生产成本比例约为50%。2008年金融危机爆发前，胶价曾超过3万元/吨；危机初期，胶价狂跌，2009年初维持在1万元/吨以下；但到2009年年底，胶价又攀升到2.3万元/吨。目前，国内胶价在2.7万元/吨左右。橡胶价格剧烈的波动使得玲珑轮胎的成本控制存在很大不确定性，这也直接影响玲珑轮胎的盈利状况。

　　2010年7月，玲珑轮胎有关人士接受媒体采访时称，公司年耗胶量10多万吨，如果每吨价格上涨1万元，仅此一项，年增成本就达10多亿元。