深圳首条现代有轨电车示范线,30日开工。此“龙华现代有轨电车示范线”总长约11.72千米,全线设站20座。预计2016年底建成,2017年1月至3月试运行。
该线路位于深圳北部原特区外,其中主线长约8.59千米,设站15座,支线长约3.13千米,设站5座。线路起点为清湖地铁站,通过人行通道与地铁实现零换乘。沿线经过富士康等大型企业,直接惠及人群26万人,规划覆盖人口和就业岗位有58万人。今年内计划开展车站土建、区间路基、景观绿化、轨道工程、智能控制、供电系统、电扶梯、车辆场等建设。
深圳龙华新区建设管理服务中心副主任黄广军表示,有轨电车线路途径城市人口密集区,这在国内是首例。该工程在国内城市轨道交通项目中首次创新采用BOT投资建设特许经营20年公开招标模式,为深圳今后基础设施投融资体制、运营机制改革创新探索了新路径。
此外,龙华有轨电车还采用了大量新技术,如超级电容,可以避免像以前的有轨电车那样悬挂接触网,因而沿线不仅景观好,而且更加环保。
与龙华有轨电车示范线一起启动的,还有深圳的50个重大项目,总投资254亿元人民币,年内预计完成投资52亿元,主要集中在保障性安居工程,民生建设和产业升级等领域,这些项目的建设将在改善社会民生,完善城市功能,加快特区一体化进程方面发挥重要作用。
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