国家发展改革委价监局于8月7日召开汽车领域反垄断指南起草工作行业专家会议。会议邀请了整车制造厂、汽车经销商、汽车零配件供应商、汽车行业协会以及部分律所代表50余人参加。会议主要听取了各有关方面对于指南起草的意见和建议，并对下一步工作作出安排。

　　===本文导读===

　　发改委牵头制定汽车领域反垄断指南

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　　发改委牵头制定汽车领域反垄断指南

　　按照国务院反垄断委员会的工作部署，国家发展改革委负责牵头《汽车领域反垄断指南》的制定工作。为进一步做好指南研究起草工作，确保指南制定的透明、公开和公正，国家发展改革委价监局于8月7日召开汽车领域反垄断指南起草工作行业专家会议。会议邀请了整车制造厂、汽车经销商、汽车零配件供应商、汽车行业协会以及部分律所代表50余人参加。会议主要听取了各有关方面对于指南起草的意见和建议，并对下一步工作作出安排。

　　价监局汽车领域反垄断指南起草组负责人首先介绍了汽车领域反垄断指南制定的背景，强调了反垄断执法在规范我国汽车市场竞争行为、保护公平竞争、增进消费者福利方面所起到的重要作用，并对近年来国家发展改革委在汽车行业反垄断执法的案件进行了简要梳理。这位负责人强调了制定汽车领域反垄断指南的意义以及藉此希望解决的问题，并对有关方面就指南制定问卷调查所反馈的意见、建议表示感谢。

　　与会代表就指南制定的相关问题展开充分讨论，并纷纷对其关切问题提出意见和建议，比如指南的体例风格、指南关注的重点领域、指南与相关行业法规的协调、整车及配件销售模式的转变、产业链相关各方利益关系的平衡等。价监局汽车领域反垄断指南起草小组认真听取了与会代表的上述意见和建议并作相关回应，并就一些比较复杂的问题展开热烈讨论。

　　国家发展改革委价监局指出，汽车领域反垄断指南的起草将秉持“开门立法”的态度，广泛听取、整合各方主体的关切、意见和建议，吸收有关各方的最佳实践，此次会议对指南制定工作起到了积极的助益。在接下来的制定工作中，国家发展改革委还将进一步征求有关方面的意见，在充分研究和论证的基础上，尽快形成成熟的草案，并按法定程序讨论通过后由国务院反垄断委员会发布。

(责任编辑：DF062)

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