据此间媒体近日披露，由于阿根廷拟加大从中国进口汽车配件以取代巴西同类产品，巴西方面十分紧张，近期将与阿根廷磋商，以延续双边相关汽配使用协议。

　　据巴西《圣保罗报》7日报道，巴西和阿根廷此前签有协议，南方共同市场(简称南共市)国家所生产的汽车必须满足至少60%零配件为本区域国家生产，才能享受零关税通行南共市国家的待遇。此项协议对巴西有利，在很长时间内巴西汽配产品大举进入阿根廷市场。

　　不过，由于该协议将于今年6月到期，而阿根廷为了降低本国汽车工业成本，有意改弦更张，从中国进口汽配产品以取代巴西产品。这种趋势让巴方非常焦虑，巴西政府已正式邀请阿根廷政府近日在巴西利亚开会，探讨将双边汽配使用协议至少延续一年的可能性。

　　受阿根廷经济不景气影响，阿根廷进口商目前每天最高仅能使用10万美元额度。从去年以来，巴西工业制成品对阿根廷出口大幅下跌，今年情况尚未好转。最新统计数字显示，巴西对阿汽配出口今年第一季度同比下降了18.8%。

　　巴西全国工业联合会去年一份报告指出，中国和阿根廷双边贸易的加强，造成巴西产品在阿市场份额逐步萎缩。报告称，2005年巴西产品占阿根廷进口总量的36.5%，但到2013年底则降至26.5%；相反，中国产品占阿进口总量的份额10年来激增3倍。

　　据报道，巴西开发银行承诺对阿根廷一条地铁项目提供15亿美元贷款，预计巴西政府将以此为筹码，在谈判中推动阿根廷减少对进口巴西工业产品的限制。

　　南共市是拉美地区最重要的次区域一体化组织之一，成员包括巴西、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭和委内瑞拉。

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