7月5日，首趟国际货运班列兰州—阿拉木图的“兰州号”满载着2500吨机电设备等“中国制造”，从兰州新区北站正式发车，开往2683公里之外的阿拉木图。

　　52岁的刘海州是中亚国际货运班列“兰州号”首趟车的列车司机。他说，开了30多年火车，做梦也没想到有一天开着火车出国。

　　同期“兰州号”中亚国际货运班列火车司机刘海州

　　不是说人人都能赶上的，最起码作为一名火车司机，在一生中能担当几次这样的剪彩仪式，其实是很荣幸的。

　　兰州铁路局兰州货运中心主任谢为民说，当地工业、农副产品可以快速地通过中亚国际货运班列送到国外，中亚产品也能直接送到兰州。这条内陆国际货运班列开通运营后，兰州将成为通往中西亚及欧洲最便捷、最高效的陆路枢纽。

　　同期兰州铁路局兰州货运中心主任谢为民

　　兰州铁路局兰州枢纽处于陇海、包兰、兰青、兰新四条铁路干线的交汇处，而且是我们通往南亚、中亚、欧洲的铁路运输的必经之地。通过这样的政府的支持，铁路的助力，吸引这些企业。货贷企业也好，物流企业也好，还有一些加工制造、金融等等这些企业来入驻到兰州。

　　当日，由兰州铁路局管辖内的甘肃、宁夏两省区有多个站点还开行了多趟“丝绸之路品牌列车”，发出至天津、上海和南方多地包括煤化工产品、农产品和零散货物等在内的货运专列。其中至天津的“铁水联运”直达列车，将通过天津港贯通内陆地区与日韩、东南亚等环太平洋国家间的国际运输物流通道。

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