7月21日消息，在第六届清华大学中国创业者训练营上，松禾资本创始合伙人、董事长兼总经理罗飞就创业人素质进行分享，他表示，自己更欣赏的创业者应该具有知识、技能、经验、激情、责任和分享六方面的素质。

    在回答网友有关二三线创业环境欠缺的提问时，罗飞认为随着移动互联网的加速，不同城市之间的差距已不大，并且这个差距是可以有办法弥补的。最重要的还是是否能找到志同道合的团队，是否能调动外地的资源。

    以下为文字实录：

    非常高兴跟大家一起交流一个话题，就是在当今社会，在当今创业的环境下，作为投资人，我们觉得最宝贵的是什么？这个来讲，我们觉得最宝贵的是企业家，因为我们作为投资人，有一些行话意志在理解，就是男怕入错行，女怕嫁错郎，行业可以选择，但是目前来讲，就像移动互联是一个方兴未艾的行业，在一个方兴未艾的行业里会吸引在座的大家一样，会吸引成千上万的创业人，作为一个投资者而言，我们最幸运的是投对了人，所以也就是说刚才我讲的我们嫁对了人，所以我今天借这个机会，跟大家一起探讨，从投资人角度，我们对于创业人素质的一种思考，也就是简单来说，我们希望最喜欢的创业人或者是创业者团队，应该有怎样的品质，这里有两个故事跟大家一起交流一下。

    第一个是09年1月份的时候，在美国有一次非常惊险的降落，也就是在哈宾讯（音）河上，也就是鸟类撞击，这架飞机的两个引擎出现了危机，但是出现了人间的奇迹，十几分钟以后，这架飞机出现了哈雷讯河上，飞机上有155位诚朴和整个机组，当时驾驶这架飞机的机长，他在去年正好是退休的年龄，他写了一本书，这本书详细的回顾了他作为一个飞行师，由一位学徒到一位飞行师，到一位机长，到最后退休之前，也就是2009年他怎么样，带这团队实现了一次最完美的降落，这本书的名字叫《最高驰骋》，这里面总结了一项，当时为什么能够在十几分钟非常有限，同时非常宝贵的时间里面，实现他的完美降落？他讲作为一个飞行师，尤其是作为一个机长，他觉得作为一个成功的机长，能够执行最高职责的一个机长，有几个方面，第一个方面是知识，第二是技能，第三是经验，第四是激情，第五是责任，这五个方面来看，这些是和我们最欣赏的创业者的素质相关，第一是知识，作为一个机长、作为一个飞行员，我们知道，训练体系非常完整，在上机之前，作为一个飞行员，你拿着执照，你一定要经过多长时间的上机和不上机的训练。

    第二，你即使拿到飞行执照，还得回到飞行学校，完成每一年飞行训练的课程，所以我们看一下，一位机师由普通的学员，到成为一个机师的话，就有点像我们上大学，整个训练的时间是4年，但是跟上大学不同的是，我们毕业之后就可以去创业或者是从事我们的工作，但是作为一个机师，因为他的责任非常大，同时来讲，也是正因为他作为一个机师，因为社会的变化经常会更替，所以机师拿到执照以后，即使上了天，每年还有规定的时间进行训练，那么飞行员能够对飞行技能，对于飞行器的熟悉，对于天气的情况，以及对于机组的配合等等来讲，在这里要得到一个完整的训练，这个就是我们所说的知识，我们希望看到的、接触到的、投资的企业家，我们的企业家团队来讲，我们并不希望大家能够十全十美，但是在一个领域或者在一个点上，或者是激发你创业的那个点上，我们自己问一下，你度过了多少个不眠之夜，因为没有不眠之夜，就会有“书到用时方恨少”，这是第一个方面。

    第二方面是技巧。也就是知识把我们所想拿来创业的一些想法，一些理解，一些思路，把它体现为经验的话，把它转化为经验的话，这是第二方面，一方面是对我们创业人有一个经验的转化，另一方面来讲，我们希望看到团队由于有一位或者几位企业创始人，一起带着，大家的经验在这里共同积累。

    第三方面就是我刚才讲的经验。我想经验的话，很多同学都会有一个同感，经验实际上从某种程度上来讲是一个灵感，讲一个故事，有一个设计师，他有一个公司，有一个标，要设计一项东西，有很多设计师去投标，最后有两个设计，从发标方来讲都不错，要选择一个，有一个出价非常高，有一个出价相对补那么高，最后是出价高的得了，为什么？原因是设计很重要，要精确，但是精确来讲，它不是一个物理概念，是说这个设计和你的功能有一个内在关系，这个就要靠经验，也就是说是1米合适，还是95公分合适，物理来讲，不能解释出来，但是只有优秀设计师，根据他多年经验就会知道，有可能95会更好，所以发标方觉得这个设计师虽然有他独到的经验。

    第四个方面来讲是激情。回到哈宾讯河的情况，当时的情况是在最冷的时候，那一天零下6度，飞机已经飞到1000米，突然发现两个引擎已经失灵，原因很简单，就是鸟撞击的话，已经被吸到引擎里面去了，这时候来讲，这个机长首先来讲，让他所有的成武组这一时刻来讲，不是说我们完蛋了，而是说这个时候，我们只有十几分钟，我们最需要的是让大家安全降落，要让大家安全降落来讲，这个机组有它的知识、有它的经验、有它的技能，这个时候需要团队的极性，也就是说我们只有十几分钟，上帝可能给我们一个选择，有可能是死，但是作为一个团队，我们只有一个要求，一定要带这大家活，所以在那一刻来讲，像机长来讲，是调动大家所有的激情，也就是说我们不仅要自己活，155位乘客要跟我们一起，所以在那一刻，机长一方面采取了让机组人员能够镇静，同时让机组成员能够把整个乘客的情绪，不是让他们更加奥丧，而是激情，因为有这么一个向往，就会有希望，就像最近发生的新疆劫机事件，新疆劫机事件，并不是说我们在反恐方面有多么充足的准备，第一是机组成员，第二是所有成员，那时候只有一个愿景就是大家一定要活，就是要在最短的时间逃生，所以在那种激情下来讲，马上就反恐。

    然后又回到哈宾讯河，这个机长就运用了他的经验和技能，当时这个飞机的通信系统已经出现问题了，他和塔台已经不能联系，所以他借用了临近飞机的通信设备，告诉地面说我的飞机出现问题了，第二个来讲，他采取了两次平行滑行，因为在一千米的海拔下是非常非常危险的一个飞行高度，我们知道坐飞机，两个时间是最危险的，前面3分钟、后面8分钟，前面3分钟是能否达到一万，在当时一千米的时候，这个飞机已经没有动力，所以一方面是借助于临近的飞机告诉塔台，要做好准备我们要降落，第二是延长时间，用他非常高潮的飞行技能，做了两次平行滑行；第三个来讲有一个很大的挑战，就是能否降落到跑道上，但是那个时候来讲，跑道已经不能降落，所以这个时候，又是一次对于整个团队、对于所有乘客来讲的一次挑战，也就是说我们不能降落在跑道上，我们只能降落在河上，哈雷讯（音）河上，所以那个时候来进，所有的乘客、所有的机组成员都非常安静，所以飞机最后是安全降落。所以这一次飞行，成了人类航空史上，不是最完美的一次起飞，而是对最完美的一次降落，这位机长最后讲，什么支持他完成这次降落，就是责任，他说我作为一个机长，从第一天接受飞行员培训的时候，所有教官、所有同学、所有的其他飞行员都只有一个使命，也就是我们是站在最高的使命是安全，所以无论是在万米高空，还是在紧急降落的时候，他们所执行的最高使命，也就是让所有乘客，包括机组人员能够安全降落，那么我想，这几点我们一起来分享的话，其实我们想一想在座的每一位，包括我们已经成功创业，或者是即将创业的每一位朋友的话，大家想一想，作为一个优秀企业带领一个优秀团队，对于素质方面，离这五方面都离不开，所以这次完美降落，作为一铬空客飞行员的话，就是这五个方面——知识、技能、经验、激情和责任。

    但是另外一个故事，在这5个之外的，很重要的是分享。在人类到达南极点，今年正好是100年，在南极的探险史上，有一个英国人，他在南极的探险史上不是一个成功的探险家，因为他有三次南极探险经历，但是他自始至终没有到达南极点，但是在人类探险史上，他是最受人尊敬的探险家，因为最吸引人的，也就是最有挑战性的，他给人类的探险贡献了两个字，也就是作为一个探险队的队长，贡献了分享两个字。让我们来分享一下，这个人是有英格兰和爱尔兰血统的英国人，这个英国人曾经有3次南极探险，第一次是07年到09年，第二次是1916年到1918年，第三次是1921年到1922年，在第三尺的探险中，他就不幸牺牲了，所以他的分母还在南极，前面两次，为什么他给人类探险史提供了最难忘的两个字。在07年到09年用两年时间，带这他的团队，当时只有十几个人，他们从出发之后，顺利的抵达了南极大陆，到了南极大陆的话，他们就把狗作为运输工具，向南极点金乏，但是在他们登陆以后，一直到接近南极点，他们是用了一年多时间，最后离南极点不到100英里的时候出现了几个情况。

    1，由于那时候已经不能负重了，同时还有其他马在陆陆续续的跑，或者是累死，或者是掉到冰窟窿里，已经看到叹迹，但是运输工具出现了问题，同时来讲，在那个时候，所有队伍包括他自己，出现了严重的疟疾，所以这个探险队的成员的身体也出问题了。

    2，很快就会到最冷的时候，也就是说在那个时候，如果再不做决定，一个是有可能全军覆没，所以他做了一个决定，他说我们往回走，在往回走的时候，那个时候每个人的口粮是一个人两块饼干，往回走的时候，有一位年轻队员，他的身体最弱，这个队长就跟他说，你把我的饼干拿去，他给了他一块饼干，这个小伙子写了日记，这个日记还保留了下来，他说在那个环境下，饼干就等同于生命，队长已经把他的一半生命给了我，而且还说如果我还想要的话，队长一定会把剩下的一块饼干给我，所以这块饼干太把归了，那块饼干，他意志没舍得吃，他们一起回来之后，队长在1922年去世了，而这个小队员在1930年去世，他将当时的日记和这块饼干，留给了他的后人，他的后代在前几年交给了拍卖行进行拍卖，当时的拍卖价格是5000英镑，因为通过这块饼干看到一位冒险家，一位探险家，他对于他的团队，他对于他的一位年轻队员的分享，所以这块饼干在前几年拍卖了5000英镑，当时的07年到09年是人类南极探险，也就是像三国的竞赛，谁都想第一个能够到达南极点，但是恰恰来讲，由于刚才讲的原因，英国没有进入，但是创造了一个机会，也就是人类离南极点最近的记录，所以整个团队回来之后，英王给这个领队，也就是沙普森（音）授予爵士，封为英国南极探险的阶段性成功，回来后没多久，他又进行了第二次南极探险，所以在1916年的时候，他又出发了，那个时候他坐的船，叫永久号，但是那个时候跟我们现在的创业有两点相同。

    第一点政府是没有资助的，需要到民间募资，同时他是一个爵士，所以他告诉市民，告诉君主者，说这是我，我这次会我带领我的团队到达，所以这次募资是成功的，所以他坐的船就被命名为永久号，能够开启一个永久的成功；第二个跟我们创业相同的是他带领一个团队，他挑了一个团队，最后上船的一个小伙子，是看了一个广告，这个广告就是沙克森（音）第二次探险的时候招兵买马的广告，写的是我们可能不能再回来，我们可能达不到南极点，但是我们这次的旅行，我们能够创造一个拟人生的记录，有一个小活字看到这个广告，最后来报名，这个船第二天就要开了，沙克森看到了之后，说你上船吧，所以我们看到这么一次难得的，而且是有挑战性的探险，其实在团队的组织方面，其实也是散兵游勇，因为我们大家有一个目标，所以1916年这个船启航，但是这次的挑战比上次的挑战更难，上次他们很快到达了南极大陆，这次前后用了两年时间，但是他们时钟没有上到大陆，因为他们的船到达了南极次大陆的一个岛，叫大象岛，他们在大象岛又受到了最严厉的风寒，这个风寒就让整个船给冻裂了，他们等这个冰冻期过去用了一年多时间，但是这个时候，一年多的船解冻之后，他们的船已经被冰冻了，只有三条小船，只能去一个小岛，所以补给根本不够，那时候队员是23人，很多队员已经走不动了，所以他挑选了几位还有战斗力的队员，一起去到南桥镇（音），那样时候有普京站（音），有人就有船，他们放弃了往前走，他们往这个地方的海路上，又出现了很多问题，所以他们前后用了4隔越时间，才到了南桥岛（音），然后他们真的找到了人，然后就开这他们的船去了南极，其实他可以不去，因为他已经带领着团队在船上漂泊了4个月，但是他作为一个队员，又带领着救援人员回到大象岛，看到了一件非常非常感人的事，所有的队员都还在，数到最后一个人的时候，大家都欢呼起来说，队长回来了，我们相信你一定会回来，他就问为什么你们那么相信我，因为他在走的时候，留了一个纸条给其中一个队员，说我们走了，相信如果我们有一线希望，一定会回来，除非我们也不在，就是这样短短的一个纸条，所有的团队成员都留在了大象岛，支持了他们4隔越。

    所以这样一个伟大的探险家，在第二次的探险中，尽管没有到达南极点，但是他回国之后，受到的尊重比他第一次还要高，在第二次的探险队回来的时候，有人又把当时的饼干留下来，当时有一块饼干在前年年初的时候，又进行了一次拍卖，这次拍卖的价格是7000英镑，所以这两块饼干，见证了一个团队，见证了一个团队的领队，非常非常难能可贵的分享，因为有分享，你的团队永远会跟这你走，因为有分享，你的能力不足，团队会弥补你，因为有分享，你有可能会得到更多的救援，你才可能得到更多的救援，所以加上前面的知识、技能、经验、激情、责任，我觉得作为一个成功的创业者，六个数字是最最宝贵的，我们希望一起培养创业人，包括我们投资人，对这六项品格的一种尊重、一种支持和一种爱惜，我们也希望在我们创业的路上，我们大家一起响起一次完美的降落，两块难得的饼干，从这里来极力我们实现创业的梦想，我也预祝我们创业的梦能够早日实现，谢谢。

    主持人：谢谢罗飞先生，下面是我们的提问环节。

    罗飞：刚才讲的故事，可能跟创业没关系，提问环境请大家多谈一点具体问题。

    同学：挺好，您刚才讲的例子很生动，它主要是探险家在折腾几次的过程中，有一个取舍的问题、在创业过程中也有这样的问题，我想让您分享一下，在此过程中的一些感悟。

    罗飞：取舍很重要，其实在探险过程中自始至终就是取舍。我们看到很多科技企业，尤其是技术出身的创业人，他可以围绕一个技术延伸出很多产品，或者是很多系列，但是这种创业往往是不成功的，因为有两个问题，第一是你的第一个相比或者技术，并不等于一个产品，一个产品并不等于一个市场，一个市场并不等于一个收入，一个收入并不等于你能够做一个成功的企业，这里有很多个不等于，所以你同时在做好几项技术的开发，或者好几项的话，企事业在和这些不等于在做斗争，关键是怎么样集中你最宝贵的力量，就像你最后一块饼干一样，一定要有集中所有力量的这么一个决心，我觉得这一点是我们很多的创始人、创业企业家很难取舍的，怎么样来取舍？我觉得一定要有背水一战，尤其是在移动互联网这个领域，我刚才在下面跟大家交流，移动互联网一定要区分两个事，是生意还是公益，其实我们有两个成员，移动互联网是一个公共平台，它实际上是一个公益资源，正因为这样的话，我们的很多创意，实际上都是实现一种公益需求，但是很难实现生意的发展，所以也是讲到移动互联网，这里面看起来有很多机会，同时也有很多个需求，但是恰其也是这样，更需要去取舍。

    主持人：好，谢谢。下面再请一个同学体一个问题。

    同学：我经常和一些朋友聊到移动互联网项目的时候，他们经常觉得只有北京、上海或者是广州，还有最近的成都这些地方，具备创业环境和发展环境，那么我想请问一下，就是咱们二三线城市这一块，是否不具备这些创业环境，您是怎么看的？谢谢。

    罗飞：我觉得不完全，尤其是这五年，或者后面五年的话，我刚才也讲了互联网或者是移动互联网是一个公共资源，以前是在北上广深，这是从硬件设施来讲，而移动互联网会加速，所以在这个平台上来讲，没有多大差距，有差距的还是你的团队，有可能你觉得遇到的最大问题来讲，就是你很难找到几位志同道合、理解一致，同时是你创业的伙伴，或者是你创业之后，你要发展你的团队的时候，你在当地已经不好找了，但是我觉得这个极差会相对比较少，就像长沙一样，长沙以前只能坐飞机去深圳，但是7月1日通了高铁之后，只要3小时就可以去深圳，这个效率跟坐飞机一样，因为坐飞机一个小时，但是在机场要等一个小时，从机场去市里还要一个小时，所以对于二三线城市来讲，在物理障碍方面来讲会越来越少，可能现在的差距也就是怎么能找到更多的，你的团队成员，这里面有一个很重要的话题，就是你怎么能够跟北上广深的其他团队（相比），因为现在既是一个云的世界，所以你怎么能够调动外地的，或者是怎么假如或者是一个合作的形式。所以我觉得对于二三线城市来讲，在这方面的差距是可以有办法、可以去弥补。